Yamaha VMAX Rückruf: Kontrollverlust des Motorrades möglich
Der Hersteller Yamaha Japan hat uns darüber informiert, dass es bei der Yamaha VMAX Typ RP211 unter Umständen zu einem unstabilen Leerlaufverhalten kommen kann, was sich im schlimmsten Fall so äußert, dass die Motordrehzahl, trotz geschlossener Drosselklappe, bei 3.000/min hängen bleibt. Dies kann zur Folge haben, dass der Fahrer, insbesondere z.B. bei engen Kurven oder beim Abbiegen, die Gewalt über sein Fahrzeug verliert.
Der Grund für das Problem sind zu hohe Widerstände im Kabelbaum zwischen den Sensoren und dem Steuergerät der Motorelektronik. Durch den zu großen Widerstand werden falsche Signale an das Steuergerät geleitet, welches dann das beschriebene Problem auslöst.
Da dies sicherheitsrelevant ist, hat sich der Importeur dazu entschlossen, eine kontrollierte Rückrufaktion durchzuführen.
Alle Besitzer der betroffenen Fahrzeuge werden gebeten, sich schnellstmöglich mit ihrem autorisierten YAMAHA-Vertragshändler in Verbindung zu setzen, um einen Werkstatt-Termin zu vereinbaren.
An allen Fahrzeugen, die sich innerhalb des oben genannten Fahrgestellnummern-Kreises befinden, wird ein Zusatzkabelbaum montiert, welcher den Defekt im Kabelbaum umgeht und somit das Problem eliminiert.
Betrifft:
YAMAHA VMAX Typ RP211
Fg.-Nr.: JYARP211000000301 bis JYARP211000001027
Quelle: Yamaha
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .