Honda Kategorie

Von Hondas neuer Neo Sports Café Philosophie profitiert auch die beliebte Klasse der 125er. Nennen wir Sie bewusst nicht „Einsteiger“, denn mit der Honda CB125R tritt ein selbstbewussst gestyltes Motorrad an, dass sicherlich nicht wie ein Kassenmodell aussieht. Die kleine Schwester der neuen CB1000R weiß zu gefallen.mehr...

Mit der neuen Honda CB1000R wird optisch alles etwas anders – weg von der Kante, der scharfen Linie und der aggressiven Optik. Sanft, elegant, klassisch und edel. Die CB1000R zeigt sich deutlich gereift, oder an eine andere Zielgruppe angepasst? Dem einen wird Sie gefallen, Fans vom bösen Blick an der Ampel werden dem Vorgänger die Treue halten.mehr...

Ein Roller für Abstecher ins Gelände? Roller + Offrad? Gab es früher schon, zweitaktete und war irgendwie schräg cool. Nun holt der Honda X-ADV dieses Konzept in die Moderne: moderne und kräftige Antriebstechnik, dynamische Optik und aktuelle Sicherheitstechnik.mehr...

Soeben hat Honda erste Fotos für die modellgepflegte NC750X des Modelljahres 2016 veröffentlicht. Zudem haben die Japaner dem Crossover zahlreiche Neuerungen mit auf den Weg gegeben. So bietet die Honda NC750X im Scheinwerfer und Rücklicht moderne LED-Lichttechnik, außerdem wuchs das Windschild um 70 mm in die Höhe. Die Kritik zum etwas kleinen Helmfach beantwortet Honda mit mehr Stauraum (22 statt 21 Liter). Überarbeitet wurde auch das DCT-Doppelkupplungsgetriebe der 2016er NC750X. Wer es sportlicher mag profitiert bei diesem vom dreistufigem „Sport-Modus“.mehr...

Die neue Honda CRF1000L Africa Twin bringt alles mit, um an die Erfolgsstory des einstigen Vorgängers anzuknüpfen – wir stellen den Abenteurer vor. Die Enduro mit Paralleltwin im leichten Chassis verknüpft Touring-Komfort und Offroad-Qualitäten in Verbindung mit Alltagstauglichkeit und agilem Handling. Die komplette Neukonstruktion eignet sich für abenteuerliche Reisen wie für tägliche Fahrten zur Arbeitsstätte oder erholsame Spritztouren am Wochenende. Drei Africa Twin-Versionen stehen zur Auswahl. Erstens das „pure“ Standardbike ohne ABS und ohne Fahrhilfen. Zweitens mit einem ABS-System, das für Offroad-Betrieb am Hinterrad abschaltbar ist, und der regelbaren Traktionskontrollemehr...

Deutlich aggressiver: Für das kommende Modelljahr 2016 gibt es die Honda CBR500R mit mehr Mut zur scharfen Kante. Bisher eher freundlich designt, wird die CBR500R nun mit einer Reihe von Änderungen dynamischer. Mit diesen Modellpflegemaßnahmen soll der Mittelklasse-Allrounder deutlich mehr Kunden ansprechen, als bisher – ohne seine bisherigen Vorteile von Handling + Fahrleistungen zu vernachlässigen.mehr...

Nachdem wir bereits gestern hier über die neue Honda CRF1000L Africa Twin berichtet haben, heben die Japaner nun das Tuch offiziell und stellen die Africa Twin vor. Wie der legendäre Vorgänger soll auch die CRF1000L Africa Twin mit moderner Technik, breitbandigen Qualitäten und stets zuverlässiger Funktion im Alltagseinsatz überzeugen. Kraftvolles Zweizylinder-Triebwerk, fein ausgewogenes Fahrwerk und optimales Handling erlauben mit dem Adventure-Bike auf Asphalt- wie bei Offroad-Einsätzen inspirierend grenzenloses Fahrvergnügen. Im Laufe der Entwicklung der CRF1000L Africa Twin hatten alle Beteiligten immer auch die frühere XRV750 Africa Twin im Kopf, derenmehr...

So ist das mit Geheimnissen, wirklich lange geheim bleiben Sie nie. Im Beispiel der neuen Honda CRF1000L Africa Twin ist nun im Internet das offizielle Video von Honda aufgetaucht (Link) – blöderweise bevor es von den Japanern dafür öffentlich freigegeben wurde. In Aktion sieht man die Africa Twin bei ihrer Paradedisziplin: ordentlich Staub und Dreck aufwirbeln! Kommt hier nun tatsächlich ein würdiger Nachfolger für die viele Jahre schmerzlich vermisste XRV 750?mehr...