Adventure / Reiseenduro Kategorie

Das maximale Paket an Vielseitigkeit gepaart mit etwas Sport – oder simpler ausgedrückt: ein Motorrad für alle Straßen. Die neue Triumph Tiger Sport Modelljahr 2016 legt den Fokus klar auf Asphalt, gegenüber ihren Ahnen hat Sie sich damit längst spezialisiert. Die Vielseitigkeit der Tiger Sport beinhaltet den famosen Dreizylinder-Motor der neuesten Generation mit 1050 cm³ Hubraum, dazu ein Sicherheitspaket mit aktuellen Fahrassistenzsystemen. Auch optisch wirkt die neue Tiger italienischer als je zuvor! Wenn schon Multitool, dann nicht ohne das Design zu vergessen und das ist den Briten gelungen. Gut siehtmehr...

Soeben hat Honda erste Fotos für die modellgepflegte NC750X des Modelljahres 2016 veröffentlicht. Zudem haben die Japaner dem Crossover zahlreiche Neuerungen mit auf den Weg gegeben. So bietet die Honda NC750X im Scheinwerfer und Rücklicht moderne LED-Lichttechnik, außerdem wuchs das Windschild um 70 mm in die Höhe. Die Kritik zum etwas kleinen Helmfach beantwortet Honda mit mehr Stauraum (22 statt 21 Liter). Überarbeitet wurde auch das DCT-Doppelkupplungsgetriebe der 2016er NC750X. Wer es sportlicher mag profitiert bei diesem vom dreistufigem „Sport-Modus“.mehr...

Die neue Honda CRF1000L Africa Twin bringt alles mit, um an die Erfolgsstory des einstigen Vorgängers anzuknüpfen – wir stellen den Abenteurer vor. Die Enduro mit Paralleltwin im leichten Chassis verknüpft Touring-Komfort und Offroad-Qualitäten in Verbindung mit Alltagstauglichkeit und agilem Handling. Die komplette Neukonstruktion eignet sich für abenteuerliche Reisen wie für tägliche Fahrten zur Arbeitsstätte oder erholsame Spritztouren am Wochenende. Drei Africa Twin-Versionen stehen zur Auswahl. Erstens das „pure“ Standardbike ohne ABS und ohne Fahrhilfen. Zweitens mit einem ABS-System, das für Offroad-Betrieb am Hinterrad abschaltbar ist, und der regelbaren Traktionskontrollemehr...

Nachdem wir bereits gestern hier über die neue Honda CRF1000L Africa Twin berichtet haben, heben die Japaner nun das Tuch offiziell und stellen die Africa Twin vor. Wie der legendäre Vorgänger soll auch die CRF1000L Africa Twin mit moderner Technik, breitbandigen Qualitäten und stets zuverlässiger Funktion im Alltagseinsatz überzeugen. Kraftvolles Zweizylinder-Triebwerk, fein ausgewogenes Fahrwerk und optimales Handling erlauben mit dem Adventure-Bike auf Asphalt- wie bei Offroad-Einsätzen inspirierend grenzenloses Fahrvergnügen. Im Laufe der Entwicklung der CRF1000L Africa Twin hatten alle Beteiligten immer auch die frühere XRV750 Africa Twin im Kopf, derenmehr...

So ist das mit Geheimnissen, wirklich lange geheim bleiben Sie nie. Im Beispiel der neuen Honda CRF1000L Africa Twin ist nun im Internet das offizielle Video von Honda aufgetaucht (Link) – blöderweise bevor es von den Japanern dafür öffentlich freigegeben wurde. In Aktion sieht man die Africa Twin bei ihrer Paradedisziplin: ordentlich Staub und Dreck aufwirbeln! Kommt hier nun tatsächlich ein würdiger Nachfolger für die viele Jahre schmerzlich vermisste XRV 750?mehr...

Nach S 1000 RR, HP4 und dem Roadster S 1000 R folgt nun mit der BMW S 1000 XR der nächste Angriff im Bereich der Adventure Sport’s. Im Fokus der S 1000 XR stehen dann auch Touringqualitäten bei sportlicher Performance, bekannt hoher Komfort und Altagstauglichkeit. Der Motor entstammt dem Roadster S 1000 R und leistet 160 PS bei 11.000 U/min-1, sein maximales Drehmoment beträgt 112 Nm bei 9.250 U/min-1. Die XR bietet zwei Fahrmodi und ASC serienmäßig, in der Aufpreisliste stehen die „Fahrmodi Pro“ mit Dynamischer Traktionskontrolle DTC und ABSmehr...

Kawasaki legt Hand an die beliebte Versys 650 und optimiert das ohnehin schon gute Modell weiter. So zeigt sich die 2015er Versys 650 durch ihr neues Styling deutlich aggressiver und sportlicher, ohne dabei ihren Einsatzzweck zu vergessen: große Touren so komfortabel wie möglich abzuspulen. Zahlreiche Modifikationen am Fahrwerk und eine Vielzahl von neuen Zubehörteilen machen die Versys fit für die Saison 2015. Wir schauen uns die Änderungen genauer an.mehr...

Suzuki präsentiert sich auf der Intermot mit einem überarbeiteten Modellprogramm und stellt mit den GSX-S1000/GSX-S1000F Schwestern zwei attraktive, neue Motorräder vor. Als Antrieb bei der GSX-S dient dabei der Reihen-Vierzylinder der GSX-R1000 K7, welcher in den Jahren von 2005 bis 2008 in der GSX-R 1000 verbaut wurde. Mit seinem eher langhubigen Bohrung x Hubverhältnis bietet sich das Triebwerk förmlich für einen starken Landstraßen-Renner an.mehr...