
Die amerikanische Marke Victory entwickelt sich zu dem wohl ärgsten Konkurrenten von Harley-Davidson. Hinter Victory steht der weltgrößte Produzent von ATV’s und Schneemobilen, Polaris aus Minnesota. Die V-Motoren von Victory („106ci Freedom“ genannt) verfügen über 1731 cm³ Hubraum, vier Ventile pro Zylinder und leisten 97 PS bei einem Drehmoment von 113 NM.
Eine klar Ansage in Richtung Milwaukee! Etwas mehr geht aber immer, an dieser Stelle kommt Roland Sands mit seiner Mission 200 ins Spiel.
200 steht hier aber nicht für km/h, sondern mp/h – das entspricht recht imposanten 320 km/h. Recht viel für einen Cruiser, entsprechender Aufwand wurde betrieben um das Motorrad auf dieses Geschwindigkeit zu beschleunigen.
Das making of der Mission 200 wurde in folgendem Video dokumentiert:
In den nächsten Wochen soll es weitere Details zu der Schöpfung von Roland Sands geben, wir bleiben am Ball!
Quelle & Bilder: http://rolandsandsdesign.com


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .