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Husqvarna Norden 901: Neue Farben und technologische Upgrades für 2024

Robert
19 Oktober 2023~4 Min Lesen
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Der Husqvarna Norden 901 gilt zweifellos als das Aushängeschild der schwedischen Marke, und für das Jahr 2024 hat es eine Vielzahl von Aktualisierungen erfahren, darunter frische Farbgebung und aufgewertete Elektronik.

Husqvarna hat sich innerhalb der Pierer Mobility Group als die „retro“ Marke etabliert, während KTM mit ihrem aggressiven Styling und der beeindruckenden 1290er Serie punktet. GasGas hingegen verfolgt einen enthusiastischeren und jugendlicheren Ansatz. Husqvarna hält dabei bewusst einen zurückhaltenderen Kurs. Die Zurückhaltung spiegelt sich besonders im Norden 901 wider, der eine sanftere Variante des KTM 890 Adventure darstellt und für das Jahr 2024 einige bemerkenswerte Updates erhalten hat.

Während Sie im Modelljahr ’24 am Norden 901 keinen nagelneuen Motor oder wegweisende Federungstechnologien von WP finden werden, sind die Veränderungen unter der Oberfläche in den neuen Grau- und Gelb-Farbgebungen zu erkennen.

Seit seiner Markteinführung im Jahr 2021 hat sich der Norden 901 bei abenteuerlustigen Fahrern, die nach einer optisch ansprechenden Alternative zur KTM-Fraktion suchen, großer Beliebtheit erfreut. Für das Modelljahr 2024 bleibt der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 889 ccm, 105 PS und einem Drehmoment von 100 Nm unverändert. Er behält seinen leichten Stahl-Gitterrohrrahmen, die WP APEX-Federung und verschiedene Fahrmodi. Bosch stellt ein Kurven-ABS zur Verfügung, und Pirelli sorgt mit Scorpion Rally STR-Reifen für Traktion. Zu den weiteren Highlights gehören eine Power Assist Slipper Clutch (PASC), vier Fahrmodi, ein Ride-by-Wire-Gasgriff und ein zweifacher Quickshifter.

Normalerweise würde eine Änderung am Auspuffdesign für ein neues Modelljahr eine Steigerung von 2,5 PS gegenüber dem Vorjahr und eine Gewichtsersparnis von 0,55 kg bedeuten. Doch für den neuen Norden bedeutet dies vor allem die Euro5+ Konformität, die die Langlebigkeit im Vergleich zu den Vorgängerversionen gewährleistet.

Die neue Warnblinkanlage des Modelljahres 2024 trägt zur Sicherheit des Fahrers im Notfall bei, und die Traktionskontrolle bietet nun die Option eines „Explorer-Fahrmodus“, der den Zugriff auf 10 verschiedene Hinterradschlupfstufen ermöglicht.

Der 2024 Husqvarna Norden 901 wird ab Februar 2024 erhältlich sein. Preise werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.

Hier sind die technischen Highlights im Überblick:

– Neue Grau- und Gelbgrafiken für ein markantes Erscheinungsbild.

– Überarbeitete schräglagenabhängige Traktionskontrolle mit 10 einstellbaren Hinterradschlupfniveaus im optionalen Explorer-Modus.

– Neues Auspuffsystem für Euro5+ Konformität.

– Zusätzlicher USB-Anschluss an der linken Seite des Kombiinstruments.

– Neue Warnblinkanlage.

– Bosch Kurven-ABS.

– Chrom-Molybdän-Stahlrahmen mit dem Motor als tragendem Element.

– 889-ccm-Zweizylindermotor mit 105 PS Spitzenleistung und 100 Nm Drehmoment.

– Verstellbare WP APEX-Federung für außergewöhnlichen Komfort auf Straßen und im Gelände.

– Vier wählbare Fahrmodi (Street, Rain, Offroad, optional Explorer).

– Ride-by-Wire- Drosselklappe mit verstellbarem Ansprechverhalten im Explorer-Fahrmodus.

– Quickshifter.

– PASC-Antihopping-Kupplung.

– Schlauchlose Speichenräder mit Pirelli Scorpion Rally STR-Reifen für ausgewogene Leistung auf und abseits der Straße.

– Großer 19-Liter-Kraftstofftank für eine erweiterte Reichweite von bis zu 400 km.

– Optionale Connectivity Unit mit Turn-by-Turn Plus-Navigation, Telefonfunktionen und Musikauswahl vom Smartphone des Fahrers.

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025