Loading...

Yamaha Super Ténéré rollt auf Metzeler Tourance EXP

Markus
14 Mai 2010~4 Min Lesen
Folge uns:
Galerieelement 1
Galerieelement 2
Galerieelement 3
Galerieelement 4
Galerieelement 5
Galerieelement 6
Galerieelement 7
Galerieelement 8
Galerieelement 9
Galerieelement 10
Galerieelement 11
Galerieelement 12
Galerieelement 13
Galerieelement 14
Galerieelement 15
Galerieelement 16
Galerieelement 17
Galerieelement 18
Galerieelement 19
Galerieelement 20
Galerieelement 21
Galerieelement 22
Galerieelement 23
Galerieelement 24
Galerieelement 25
Galerieelement 26
Galerieelement 27
Galerieelement 28
Galerieelement 29
Galerieelement 30
Galerieelement 31
Galerieelement 32
Galerieelement 33
Galerieelement 34
Galerieelement 35
35 Fotos

Als Serienbereifung der neuen Reiseenduro XT1200Z Super Ténéré setzt Yamaha auf Metzeler-Reifen vom Typ Tourance EXP in der Spezifikation „C“. Die neue Yamaha XT 1200Z Super Ténéré ist eine der am ungeduldigsten erwarteten Neuheiten des Motorrad-Jahrgangs 2010.

Die Enduro von Yamaha verspricht volle Reisetauglichkeit und mit seinem drehmomentstarken 1200-Kubik-Motor gleichermaßen eine Menge an Fahrspaß.

Yamaha setzt dabei serienmäßig auf den Metzeler Tourance EXP: Er wurde speziell für die Anforderungen leistungsstarker Enduros entwickelt und bietet mit seiner Null-Grad-Stahlgürtel-Struktur an Vorder- und Hinterrad ein Maximum an Stabilität und Sicherheit. Zudem besitzt der „EXP“ eine straßenorientierte Kontur und Laufflächenmischung, die für Top-Handling und beste Haftung auch auf engen Passstraßen sorgt.

metzeler-tourance-exp

Auf der Super Ténéré kommt der Tourance EXP in den Dimensionen 110/80 R19 M/C TL 59V (C) am Vorderrad und 150/70 R17 M/C TL 69V (C) am Hinterrad zum Einsatz. Die Spezifikation “C” des bewährten “EXP” besitzt an Vorder- und Hinterrad eine verstärkte Reifenstruktur und sorgt damit für ein zusätzliches Plus an Fahrstabilität bei der neuen, großen Yamaha-Enduro.

Highlights:

  • Die 0°- Stahlgürtel-Technologie am Vorder- und Hinterrad ermöglicht eine hervorragende Geradeauslauf- und Bremsstabilität, maximale Präzision in Schräglage und eine sehr gute Eigendämpfung, auch mit voller Beladung
  • Verbesserte Gummimischung für sehr guten Nass- und Trockengrip: Die ideale Voraussetzung für lange Touren
  • Neues Profildesign für sehr gute Performance auf der Straße unter allen Wetterbedingungen

Yamaha XT1200Z Super Ténéré Galerie

Quelle & Bild: Metzeler, Yamaha

Schreibe einen Kommentar

estimoto logo
motorbike

Wir kaufen dein Motorrad
- Jetzt bewerten

Marke
Allgemeiner Zustand

kostenlos & unverbindlich zum besten Preis

Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025