Yamaha stellt neuen Tricity 125 für 2025 vor – Dreirädriger Stadtflitzer mit Style und Technik
Mit dem neuen Tricity 125 bringt Yamaha für das Modelljahr 2025 eine überarbeitete Version seines beliebten dreirädrigen Scooters auf den Markt. Der Stadtpendler vereint modernes Design mit vernetzter Technik, sicherheitsrelevanten Features und einem sparsamen Antrieb – und das bei Führerscheinzugänglichkeit auch für Autofahrer mit Klasse B (vor dem 18.01.2013 erworben).
Design und Technik: Kompakt, modern, vernetzt
Optisch orientiert sich der neue Tricity 125 am größeren Modell Tricity 300. Die überarbeitete Front- und Heckverkleidung wirkt schlanker, dynamischer und vermittelt zugleich ein stabiles Fahrgefühl. LED-Scheinwerfer im „Y“-Motiv, neue Rückleuchten sowie integrierte Blinker verleihen dem Scooter ein eigenständiges, urbanes Erscheinungsbild.
Im Cockpit findet sich ein 4,2-Zoll-TFT-Display mit Bluetooth-Konnektivität. Über die Yamaha MyRide-App können Fahrer ihr Smartphone koppeln und Funktionen wie Turn-by-Turn-Navigation, Anruf- und Nachrichtenanzeige sowie Wetterinformationen nutzen. Auch Musiksteuerung ist direkt über das Display möglich.
Sicherheit: Drei Räder, zwei Bremsvarianten
Der Tricity 125 setzt auf Yamahas bewährte Leaning Multi-Wheel (LMW)-Technologie. Die beiden Vorderräder neigen sich synchron in Kurven, was für ein stabiles und vertrauenserweckendes Fahrgefühl sorgt – gerade für weniger erfahrene Fahrer ein Pluspunkt. Serienmäßig ist ein kombiniertes Bremssystem (Unified Brake System, UBS) an Bord, das die Bremskraft automatisch verteilt. Optional ist der Tricity 125 auch in einer ABS-Version erhältlich, die zusätzlichen Halt auf rutschigen Fahrbahnbelägen verspricht.
Effizienter Antrieb und moderne Ausstattung
Angetrieben wird der Scooter von einem EURO5+-konformen Blue Core Motor mit 125 cm³. Yamaha verspricht eine gute Balance aus Leistung und Effizienz – unterstützt durch ein Start-Stopp-System, das den Motor beim Halt abschaltet und beim Anfahren automatisch wieder startet. Das spart Kraftstoff und senkt Emissionen.
Für mehr Komfort sorgt das schlüssellose Smart Key System. Praktisch im Alltag sind außerdem ein USB-C-Anschluss, ein großzügiges Staufach unter der Sitzbank und zusätzliche Ablageflächen im Beinschild. Zubehör wie ein Topcase lässt sich unkompliziert nachrüsten.
Zielgruppe: Pendler und Stadtbewohner – auch mit Autoführerschein
Yamaha positioniert den neuen Tricity 125 klar als Fahrzeug für urbane Mobilität. Besonders interessant: Wer seinen Pkw-Führerschein (Klasse 3 oder B vor dem 18.01.2013) besitzt, darf den Dreirad-Scooter ohne zusätzliche Fahrerlaubnis bewegen. Yamaha empfiehlt jedoch ausdrücklich ein Fahrsicherheitstraining.
Fazit: Komfortabler Stadtbegleiter mit cleveren Extras
Mit dem neuen Tricity 125 liefert Yamaha eine durchdachte Weiterentwicklung seines dreirädrigen Scooters. Dank moderner Technik, praktischen Details und attraktivem Design dürfte das Modell für viele Stadtpendler eine echte Alternative zum Auto oder klassischen Zweirad darstellen.
Verfügbarkeit und Farben
Der Tricity 125 wird ab Sommer 2025 in den Verkauf gehen – wahlweise mit UBS oder ABS. Farblich stehen „Zen Green“, „Milky White“ und „Matt Grey“ zur Auswahl. Preise nennt Yamaha voraussichtlich in Kürze über die jeweiligen Landesimporteure.
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