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Ersteindruck der Triumph Trident Triple Tribute Edition

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27 März 2024~3 Min Lesen
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Mit der Einführung der neuen Trident im Jahr 2021 belebte Triumph einen der berühmtesten Modellnamen seiner Geschichte wieder. Nun, um diesem glorreichen Erbe angemessen Tribut zu zollen, präsentiert Triumph die Sonderedition Trident Triple Tribute, die das Rennwunder T150 Trident ehrt, das von 1971 bis 1975 fünf aufeinanderfolgende Siege bei der TT auf der Isle of Man errang.

Die Triple Tribute Edition präsentiert sich in einem Slippery Sam-inspirierten Farbschema der siegreichen Dreizylinder-Rennmaschine in Weiß, Blau und Rot und mit einer Grafik der Zahl 67. Zusätzlich ausgestattet mit farblich passendem Flyscreen, Bugspoiler und einem Schaltassistent.

Die Grundlage bildet die sportliche Performance des Triumph-Dreizylindermotors. Der 660-ccm-Dreizylinder leistet laut Herstellerangaben 81 PS bei 10.250 U/min (A2-Variante: 47,8 PS bei 8.750 U/min) und 64 Nm Drehmoment bei 6.250 U/min (A2-Variante: 59 Nm bei 5.250 U/min). Mit einer Sitzhöhe von 805 mm und einem angegebenen Leergewicht von 189 kg platziert sich die Trident sofort in der äußerst konkurrenzfähigen Mittelgewichts-Straßenmotorradkategorie.

Die Trident verwendet einen Stahlrohr-Perimeterrahmen, eine Showa 41 mm Upside-Down-Gabel mit getrennter Funktion (SFF) und ein Showa Monoshock-Federbein mit Hebelumlenkung und einstellbarer Federvorspannung. Nissin-Bremsen (Doppelkolben-Schwimmsattel mit 310 mm Doppelscheibe vorne und Einkolben-Schwimmsattel mit 255 mm Bremsscheibe hinten) sorgen für optimale Bremsleistung. Aluminium-Gussräder mit 17 Zoll Durchmesser sind mit Michelin Road 5-Reifen ausgestattet. Elektronisch bietet die Trident alles, was man sich wünscht: ABS, Traktionskontrolle, zwei Fahrmodi und ein TFT-Display bringen den alten Namen in die moderne Ära.

Triumph hat es immer wieder geschafft, die Geschichte der Marke zu nutzen, indem es Linien von ihrer ruhmreichen Vergangenheit zu ihren aktuellen Modellen zieht und ihnen eine starke Identität verleiht. Laut Paul Stroud, dem Chief Commercial Officer von Triumph, wurden weltweit mehr als 35.600 Einheiten der Trident 660 verkauft, seit ihrer Einführung. Die Sonderversion wird nur ein Jahr lang produziert. In Deutschland wird das Motorrad ab 8.245 Euro erhältlich sein.

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