Triumph erweitert seine Offroad-Palette für das Modelljahr 2026 um die neue TF 450-X. Nach der letztjährigen Sonderedition TF 450-RC bringt der britische Hersteller nun ein Serienmodell für den 450er-Motocross-Bereich auf den Markt – ausgestattet mit zahlreichen Technik-Updates und einem klaren Fokus auf Rennstreckentauglichkeit.

Motor und Leistung

Herzstück ist der 450-ccm-Viertakt-Motor, der 62,4 PS bei 9.500 U/min leistet. Mit einem Trockengewicht von 108,3 Kilogramm erzielt die TF 450-X das derzeit beste Leistungsgewicht ihrer Klasse. Überarbeitet wurde unter anderem die Exedy-Kupplung mit optimierter Schmierung sowie einer neuen Belleville-Feder, die Haltbarkeit und Dosierbarkeit in Extremsituationen verbessern soll. Ein überarbeitetes Getriebe sorgt laut Triumph für präzisere Gangwechsel.

Das Triebwerk setzt auf ein König-Aluminiumkolben, strömungsoptimierte Del West-Titanventile und DLC-beschichtete Bauteile, um hohe Drehzahlen und Langlebigkeit zu gewährleisten. Serienmäßig an Bord: Quickshifter, Traktionskontrolle, Launch Control und zwei wählbare Motor-Mappings.

Fahrwerk und Komponenten

Der Aluminium-Rahmen bleibt eine Kernkomponente der Baureihe. Eine KYB-Gabel mit 48 mm sowie ein dreiweg-verstellbares KYB-Federbein wurden laut Hersteller speziell auf die Anforderungen im Motocross abgestimmt. Das Fahrwerk soll für präzises Ansprechverhalten, gute Traktion und kontrollierte Landungen sorgen.

Bei den Bremsen setzt Triumph auf Brembo-Komponenten mit Galfer-Scheiben, dazu kommen D.I.D DirtStar-Felgen mit Pirelli MX32-Reifen. Zum Serienumfang zählen außerdem ProTaper-Lenker, ODI-Griffe und ein leichter D.I.D-Kettenantrieb.

Ausstattung und Elektronik

Die TF 450-X wird mit einem umfassenden Elektronikpaket ausgeliefert. Über Lenkerarmaturen oder die optionale MX Tune Pro App können Fahrer zwischen Motorcharakteristiken wechseln. Ein integriertes Dashboard liefert zudem Betriebsdaten und Service-Infos.

Optional bietet Triumph u. a. eine Akrapovič-Titananlage, XTrig-Hole-Shot-Device und weitere rennorientierte Zubehörteile an.

Preis und Verfügbarkeit

Die Triumph TF 450-X ist ab sofort bei ausgewählten Motocross-Händlern erhältlich. Der Preis in Deutschland liegt bei 10.995 Euro. Neben dem neuen Modell bietet Triumph weiterhin ein weltweites Netz von über 300 MX- und Enduro-Händlern sowie eine breite Zubehör- und Bekleidungspalette an.