Triumph TF 450-X: Neue Offroad-Waffe für 2026













Triumph erweitert seine Offroad-Palette für das Modelljahr 2026 um die neue TF 450-X. Nach der letztjährigen Sonderedition TF 450-RC bringt der britische Hersteller nun ein Serienmodell für den 450er-Motocross-Bereich auf den Markt – ausgestattet mit zahlreichen Technik-Updates und einem klaren Fokus auf Rennstreckentauglichkeit.
Motor und Leistung
Herzstück ist der 450-ccm-Viertakt-Motor, der 62,4 PS bei 9.500 U/min leistet. Mit einem Trockengewicht von 108,3 Kilogramm erzielt die TF 450-X das derzeit beste Leistungsgewicht ihrer Klasse. Überarbeitet wurde unter anderem die Exedy-Kupplung mit optimierter Schmierung sowie einer neuen Belleville-Feder, die Haltbarkeit und Dosierbarkeit in Extremsituationen verbessern soll. Ein überarbeitetes Getriebe sorgt laut Triumph für präzisere Gangwechsel.

Das Triebwerk setzt auf ein König-Aluminiumkolben, strömungsoptimierte Del West-Titanventile und DLC-beschichtete Bauteile, um hohe Drehzahlen und Langlebigkeit zu gewährleisten. Serienmäßig an Bord: Quickshifter, Traktionskontrolle, Launch Control und zwei wählbare Motor-Mappings.
Fahrwerk und Komponenten
Der Aluminium-Rahmen bleibt eine Kernkomponente der Baureihe. Eine KYB-Gabel mit 48 mm sowie ein dreiweg-verstellbares KYB-Federbein wurden laut Hersteller speziell auf die Anforderungen im Motocross abgestimmt. Das Fahrwerk soll für präzises Ansprechverhalten, gute Traktion und kontrollierte Landungen sorgen.
Bei den Bremsen setzt Triumph auf Brembo-Komponenten mit Galfer-Scheiben, dazu kommen D.I.D DirtStar-Felgen mit Pirelli MX32-Reifen. Zum Serienumfang zählen außerdem ProTaper-Lenker, ODI-Griffe und ein leichter D.I.D-Kettenantrieb.

Ausstattung und Elektronik
Die TF 450-X wird mit einem umfassenden Elektronikpaket ausgeliefert. Über Lenkerarmaturen oder die optionale MX Tune Pro App können Fahrer zwischen Motorcharakteristiken wechseln. Ein integriertes Dashboard liefert zudem Betriebsdaten und Service-Infos.
Optional bietet Triumph u. a. eine Akrapovič-Titananlage, XTrig-Hole-Shot-Device und weitere rennorientierte Zubehörteile an.
Preis und Verfügbarkeit
Die Triumph TF 450-X ist ab sofort bei ausgewählten Motocross-Händlern erhältlich. Der Preis in Deutschland liegt bei 10.995 Euro. Neben dem neuen Modell bietet Triumph weiterhin ein weltweites Netz von über 300 MX- und Enduro-Händlern sowie eine breite Zubehör- und Bekleidungspalette an.
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .