Triumph Scrambler: Umbau von TpR
Wem die originale Triumph Scrambler nicht authentisch genug ist, kann in der italienischen Firma TpR seinen Partner zum veredeln finden. Oder ordert gleich die komplette Maschine, die lustigerweise nicht auf der originalen Scrambler, sondern der Bonneville basiert. Den Vintage Look bilden die polierten Teile wie Tank, Seitendeckel und Kotflügel, die Faltenbeläge an der Gabel vorn, die hochgelegte 2 in 2 Auspuffanlage und die braune Ledersitzbank. Schöner Stoff für Retro Fans.
Von zwei Keihin Vergasern beatmet, leistet die TpR 75 PS bei 72 NM Drehmoment. Die Preise beginnen bei 14.000 Euro für den TpR Triumph Scrambler, nicht eben wenig, für viel Handarbeit und Liebe zum Detail wieder angemessen.
Hersteller Informationen:
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .