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Triumph Reifendruckkontrollsystem TMPS

Markus
01 Januar 2011~2 Min Lesen
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Triumph Reifendruckkontrollsystem TMPS

Ein besonders sinnvolles Feature im Triumph Zubehörprogramm 2011 ist das neue Reifendruckkontrollsystem TMPS, welches beispielsweise für die Triumph Speed Triple und die Tiger 800 erhältlich ist. Dieses erstmals bei Triumph verwendete System verfügt über Sensoren in jedem Rad, über die der aktuelle Reifendruck im Cockpit angezeigt wird – das serienmäßige Instrument ist bereits auf den Einbau der Kontrolle vorbereitet.

Sollte dazu der Reifendruck unter den optimalen Level fallen – am Vorderrad 2,0 bar, hinten 2,5 bar – wird dies dem Fahrer durch eine automatisch aufleuchtende Warnanzeige signalisiert. Das System beginnt automatisch zu arbeiten, sobald das Motorrad eine Geschwindigkeit von 25 km/h überschritten hat. Nach dem Stillstand zeigen die Sensoren für weitere 14 Minuten den Reifendruck an. Das gesamte System ist darauf ausgelegt, fünf Jahre oder 100.000 Kilometer wartungsfrei zu funktionieren.

Alle neuen Speed Triples und die Tiger 800 sind bereits zur Aufnahme des TPMS-Systems vorbereitet, wie das gesamte Triumph-Original­zubehör kann es vom offiziellen Triumph-Vertragshändler montiert werden. Das minimiert den Aufwand und damit die Kosten für eine Nachrüstung des Systems, das für 169 Euro (Österreich 171 Euro) zu haben ist.

Quelle & Bilder: Triumph

Kommentare

K. Markus

Dabei handelt es sich um das besser bekannt als TireWatch RDKS das auch bei Kawasaki als OE verbaut wird.
myNETmoto vertreibt die nun schon seit mehr als 8 Jahren, leider kann der Hersteller seit Monaten nicht liefern ;(
Dafür gibt es jetzt auch ein neues System das per BlueTooth mit dem Smartphone kommuniziert.
Fobo Bike

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025