Leicht, handlich, 100 PS, das sind Eckdaten, welche bei LSL in Krefeld den aktuellen Wunschtraum für einen agilen Landstraßenfeger definieren. Als Co-Operationsarbeit mit Triumph entstand bei LSL in ausgesprochen kurzer Entwicklungszeit die reale Abbildung dieses Traums auf zwei Rädern. Als Basis der TL-675 Street Triple dient die bekannt kräftige Street Triple aus dem Hause Triumph. LSL stellte sich der Aufgabe die sportlichen Gene dieses Motorrades herauszuarbeiten, ohne die aufgeräumte Technik von Fahrwerk und Motor-Komponenten – den kraftvollen Auftritt eines Naked Bikes – verstecken zu müssen.
Folgerichtig wurden aerodynamische Lücken geschlossen, aber natürliche Formen zur Umströmung mit einbezogen. Der auftreffende Luftstrom wird durch einen minimalen, aerodynamisch geformten Verkleidungsvorbau aufgenommen und geführt. Die gewählten Formen schließen sich fließend an vorhandene Fahrzeugkomponenten an.
So entstand ein Motorrad schlank wie ein Flugzeugkörper. Und ganz bewusst erinnern die einzelnen Fahrzeugkomponenten stark an Formen aus dem Flugzeugbau. Die Lackierung ist einem Warbird der 40er-Jahre nachempfunden. Selbst die exklusiv von Bridgestone für dieses Projekt angefertigte Bereifung orientiert sich an der Profilgestaltung von Fahrwerksreifen.
Die technischen Daten des Projektes können überzeugen. Gewicht 190 kg, vollgetankt. Dank drehmomentorientierter Motorüberarbeitung mit kraftvollen 115 PS ausgerüstet, kann der Fahrer mit diesem Gewicht spielen. Hervorragende Fahrwerkskomponenten bringen die Leistung auf den Boden.
Bilder & Quelle: http://www.lsl-motorradtechnik.de
Mich würde wirklich mal interessieren was die kostet, habe sonst keine Infos gefunden.
Der Lars