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Triumph auf der Custombike-Show: Umbauten vom Scrambler bis zur Thunderbird

Markus
26 November 2010~3 Min Lesen
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Triumph auf der Custombike-Show: Umbauten vom Scrambler bis zur Thunderbird

Triumph zeigt Präsenz auf der Custombike-Show, die vom 3. bis 5. Dezember in den Messehallen von Bad Salzuflen stattfindet. Der britische Hersteller wird mit seinem Truck und zahlreichen Exponaten vor Ort sein. Besonders die Umbauten der engagierten Triumph-Händlerschaft dürften dem Stand H09 besondere Aufmerksamkeit bescheren, wobei die Anzahl und Bandbreite der modifizierten Modelle ebenso, wie die handwerkliche Ausführung selbst Kritiker überzeugen sollten.

So stellt Q-Bike aus Hamburg seine Thunderbird „Sport“ neben dem Scrambler „Street Tracker“ aus. Aus München stammt Rock’n’Ride, die ihren „King of Cool”-Scrambler mitbringen werden. Ebenso von Rock’n’Ride stammt die Thunderbird „Dennis-Hopper-Tribute“, die bereits eine Triumph-Pressemitteilung wert war. Die beiden Street Triple-Versionen XP Spirit und XP Race hat der Triumph-Vertragshändler Motorcorner in Göppingen aufgebaut. Palatina aus Landau in der Pfalz hat sich besonders dem weltgrößten Serienhubraum verschrieben, der Rocket III: Die beeindruckende Rocket RS wie die Rocket Touring „Greyhound” sind das Werk der Pfälzer, die dazu noch einen leckeren Scrambler-Umbau präsentieren.

Die Messe Custombike in Bad Salzuflen hat sich in Deutschlands Umbau-Szene als führende Veranstaltung etabliert. Mit 300 Ausstellern und über 500 Custombikes auf satten 25.000 m2 Fläche hat sich die in vier Hallen ausgetragene Veranstaltung zu einer der größten europäischen Events gemausert. Sämtliche Infos zur Messe und zum Rahmenprogramm gibt’s unter www.custombike-show.de

Quelle & Bilder: Triumph

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025