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Teka Suzuki Europe MX2 offizielle Team Fotos

Markus
24 März 2010~3 Min Lesen
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Teka Suzuki Europe MX2 offizielle Team Fotos

Im vergangenen Jahr konnte sich das Team Teka Suzuki Europe MX2 unter den Top-Teams der FIM MX2-Weltmeisterschaft etablieren. Dies nicht zuletzt aufgrund der großen Unterstützung der Teka Group und der hervorragenden Arbeit von Geboers Racing Promotion. Nicht zu vergessen die exzellente Performance von Ausnahmetalent Ken Roczen. Binnen zweier kurzer Grand-Prix-Saisons hat sich das deutsche Team mit der RM-Z250 in den Kreis der Titelaspiranten hochgearbeitet und setzt auch in 2010 ganz auf junge, hungrige Fahrer. So hofft man, dass Ken Roczen beständig um Siege kämpfen wird, und mit dem Schweizer Arnaud Tonus konnte man eines der größten Talente in dieser Rennserie verpflichten.

Außerdem wird mit Larissa Papenmeier – Zweite in der Women’s World Championship 2009 – auch in diesem Jahr wieder eine schnelle Lady auf der RM-Z250 für das Team starten.

Team Infos:

  • Team-Besitzer: Markus Bau
  • Team Manager: Thomas Ramsbacher
  • Technischer Koordinator: Jens Johansson
  • Mechaniker für Ken Roczen: Marc ver Paelen
  • Mechaniker für Arnaud Tonus: Dave Geurts
  • Mechaniker für Larissa Papenmeier: Victor Picoto
  • Motoren-Techniker: Guido Vissers
  • Logistik : Kosta Tassioglou
  • Transport: Hans Harry Hirsch
  • Partner: TEKA, SUZUKI International Europe, Bischof Logistic, FOX, Credit Plus, Ortema, Inotec .
  • Technische Partner: MICHELIN, KYB, MOTUL, ETS, RENTHAL, TWIN AIR, KOKOSAN, DID, WLM, NGK, BRAKING, POLISPORT, HINSSON, NISSIN.

Quelle & Bilder: Suzuki

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025