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Suzuki V-Strom-Familie – Jetzt auch mit der V-Strom 800DE Rally Edition

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16 Juni 2023~5 Min Lesen
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Die V-Strom-Motorradreihe bietet Abenteuerlustigen eine Vielzahl von Modellen. Von der einfachen V-Strom 650 bis hin zum leistungsstarken V-Strom 1050DE mit umfangreicher Elektronik ist für jeden etwas dabei. Nun hat Suzuki France die V-Strom 800DE Rally Edition auf den Markt gebracht, die einige wichtige Upgrades für das Offroad-Fahren bietet.

Die Geschichte der V-Strom-Modelle begann im Jahr 2002 mit der Einführung des V-Strom 1000. Zwei Jahre später folgte der kleinere V-Strom 650, der bis heute den gleichen Motor wie das SV650-Modell besitzt. Im Jahr 2019 präsentierte Suzuki den technologisch fortschrittlichen V-Strom 1050. 2022 wurde die Modellpalette um den neuen V-Strom 800DE erweitert, der speziell für Kunden entwickelt wurde, die ein leichtes, wendiges und leistungsstarkes Adventure-Motorrad suchen.

Suzuki V-Strom 800DE Rally Edition

Die V-Strom 800DE Rally Edition profitiert nicht nur von neuen Grafiken und Schutzgittern, sondern auch von Veränderungen, die den Schutz und die Benutzerfreundlichkeit verbessern. Zum einen ist ein robuster schwarzer M

otorschutz vorhanden, der Offroad-Erkundungen erleichtert.

Da potenzielle haarige Situationen beim Offroad-Fahren nicht nur seitlich auf das Motorrad zukommen, wurde ein Aluminium-Unterschutz hinzugefügt. Dieser bietet zusätzlichen Schutz von unten. Obwohl es sicherlich Nachrüstversionen dieser Schutzelemente gibt, ist es schön zu sehen, dass Suzuki eine werkseitig ausgestattete Option anbietet.

Zu guter Letzt wurde der V-Strom 800DE Rally Edition auch mit einem Paar Bridgestone AX41 Reifen mit kräftigen Profilblöcken ausgestattet. Laut Bridgestone wurden diese Reifen kürzlich überarbeitet, was zu einer signifikanten Verbesserung der Haltbarkeit im Vergleich zu aktuellen Modellen führt.

Bisher hat Suzuki France die V-Strom 800DE Rally Edition als verfügbare Variante dieses Motorrads auf diesem Markt angekündigt. Es ist noch unklar, ob diese Version auch in Deutschland angeboten wird. Sobald wir weitere Informationen zu verfügbaren Varianten erhalten, werden wir Sie selbstverständlich informieren.

Suzuki V-Strom 650

Der V-Strom 650 zeichnet sich durch seine einfache und wartungsfreundliche Konstruktion aus. Mit einem 645-cm3-Motor bietet er eine maximale Leistung von 71 PS und ein maximales Drehmoment von 62 Nm. Das Motorrad ist mit ABS und Traktionskontrolle ausgestattet. Die Instrumente und die Ergonomie sind auf gute Sichtbarkeit und eine neutrale Sitzposition ausgelegt. Es gibt verschiedene Versionen, darunter die XT-Version mit Speichenrädern für Offroad-Abenteuer.

Suzuki V-Strom 800DE

Der V-Strom 800DE wurde von Grund auf neu entwickelt und bietet einen neuen Motor, einen neuen Rahmen, eine neue Aufhängung und die größte Bodenfreiheit in der Geschichte der V-Strom-Modelle. Der 776-cm3-Zweizylindermotor erzeugt 84 PS und 78 Nm Drehmoment. Das Motorrad verfügt über eine elektronische Drosselklappe, Traktionskontrolle mit Gravel-Modus, einen Quickshifter und abschaltbares ABS. Die voll einstellbare Aufhängung und die 21-Zoll-Front- und 17-Zoll-Heckräder ermöglichen vielseitiges Fahren.

Suzuki V-Strom 1050

Der V-Strom 1050 ist das Spitzenmodell der Serie und bietet Komfort, Leistung und fortschrittliche Elektronik. Mit einem Motor, der 107 PS und 100 Nm Drehmoment liefert, ermöglicht das Motorrad eine starke Beschleunigung. Der Rahmen besteht aus leichtem und robustem Aluminium, und die Aufhängung ist voll einstellbar. Die ergonomische Gestaltung und das große Farbdisplay bieten Komfort und Information.

Der V-Strom 1050DE ist die Offroad-Version des Motorrads und verfügt über 21-Zoll-Front- und 17-Zoll-Speichenräder, einen Gravel-Modus für die Traktionskontrolle und abschaltbares ABS für das Hinterrad.

Unabhängig von der gewählten Version ist die V-Strom-Familie das ultimative Meisterwerk von Suzuki im Adventure-Motorradsegment. Diese Modelle sind das Ergebnis vieler Jahre harter Arbeit und Erfahrung. Die V-Strom-Familie bietet ein perfektes Motorrad, das sich vollständig dem Fahrer unterordnet und höchste Sicherheit und Komfort bietet.

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