Wenn einer was richtig gut macht…warum sollte man sich daran nicht orientieren?! So könnte man denken, die 675er Daytona von Triumph verkauft sich sehr gut und MV fehlt bis jetzt in der kleinen Hubraumklasse ein Volumenmodell.
Und weil der Dreizylinder der Triumph so schön exotisch ist und beim Publikum viel besser ankommt als „gewöhnliche“ Vierzylinder, dürfte das ein großer Gewinn in Sachen Emotione & Co sein.
Doch nicht nur die Engländer mischen im Dreizylinder Geschäft mit, auch Benelli plant angeblich eine kleine Tre. Wie und wann die MV Agusta 675 kommen wird, und ob sie der Zeichnung ähnlicher ist als gedacht, wird wohl das kommende Jahr zeigen.
Zur Homepage von MV Agusta: http://www.mvagusta.de
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