Kawasaki ZX-6R 2009
Auch am 6er Modell hat Kawasaki kräftig geschraubt. Der Motor soll bei unteren und mittleren Drehzahlen mehr Leistung bieten. Dazu hat die ZX-6R noch üppige 10kg abgespeckt!
Der Motor trägt nun Magnesium Gehäusedeckel, hat modifizierte Nockenwellen und fackelt den Sprit effizienter ab. Hat also insgesamt viele Änderungen im Detail erfahren. Außerdem wird nun mit einer Slipperkupplung durch das 6-Gang Kassettengetriebe geschaltet.
Von Showa kommt die voll einstellbare 41mm USD-Gabel. Beruhigt wird die Front durch einen Öhlins Lenkungsdämpfer.
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .