Kawasaki Z750R 2011: offizielle Bilder

Nachdem wir an bereits zur neuen Kawasaki Z750R berichteten, folgen nun nach dem offiziellen Video die Bilder und weitere Informationen seitens Kawasaki. Auf noch höheren Fahrspaß ausgelegt, übernimmt die neue Z750R viele Fahrwerks- und Bremsenkomponenten von der Z1000(Modelljahr 2007-2009 und 2010).

Eine neue Frontverkleidung und die Zweifarbenlackierung verleihen dem neuesten Z-Modell ein Styling, das zu seiner höheren Leistung passt. Die bessere Performance und das markante Styling machen die Z750R zu einem hochwertigen Super-Naked-Bike der Mittelgewichtsklasse.

Spezifisches R-Modell-Design

• Hochwertige, markantere Frontverkleidung
• Mehrteilige Konstruktion
• Markanteres, sportlich-aggressiveres Design
• Aufwendige Zweifarbenlackierung
• Vorderer Kotflügel mit neuen Gabelprotektoren
• Markantere Blinker
• Sportliche R-Modell-Instrumente
• Top-Class-Komponenten

Mehr Einstellmöglichkeiten an der Vorderradfederung

• Beidseitig einstellbare Zugstufendämpfung (vorher nur einseitig)
• 41-mm-Upside-down-Gabel
• Einstellbare Federbasis
• Abstimmung auf straffe, sportliche Fahrweise

Hinterradfederung auf stärkere Beanspruchung ausgelegt

• Hinterradfederung mit Bottom-Link Uni-Trak ist zur besseren Kühlung mit Ausgleichsbehälter versehen

Speziell geformte, hochwertige Aluminiumschwinge

• Hochfeste Aluminiumschwinge
• Formgebung trägt zur höheren Qualität bei

Leistungsstarke Bremsenkomponenten

• Radial befestigte Vierkolben-Festsattel-Bremszangen
• Radial-Hauptbremszylinder
• Stahlflex-Bremsleitungen (vorn und hinten)
• Dickere Vorderradbremsscheiben im Petal-Design
• Für noch ambitionierteres Fahren auf der Straße

Die wichtigsten Merkmale der Z750

• Drehfreudiger 748-cm3-Reihenvierzylinder mit sattem Drehmoment in jedem Drehzahlbereich
• Hohe Motorleistung: 78 kW (106 PS)
• Fahrwerk mit viel Feedback
• Ergonomie und Sitzposition auf sportliches Fahren ausgelegt
• Wegfahrsperre
• ABS serienmäßig

Z750	Z750R
Frontverkleidung
Einteilige Konstruktion	Mehrteilige Konstruktion
Lackierung
einfarbig	zweifarbig
Vorderradbremse
DoppelscheibeDoppelkolben-Schwimmsättel Scheiben: Ø 300 mm, Stärke 4,5 mm	DoppelscheibeVierkolben-Festsättel, radial befestigt, Radial-Hauptbremszylinder, Stahlflexleitungen Scheiben: Ø 300 mm, Stärke 6,0 mm
Hinterradbremse
Gummileitungen	Stahlflexleitungen
Federung vorn
Ø 41-mm-Upside-down-Gabeleinstellbare Zugstufendämpfung einstellbare Zugstufendämpfung (1 Seite)	Ø 41-mm-Upside-down-Gabeleinstellbare Federbasis einstellbare Federbasis (links/rechts)
Federung hinten
Bottom-Link Uni-TrakGasdruckfederbein	Bottom-Link Uni-TrakGasdruckfederbein + Ausgleichsbehälter
Schwinge
Vierkantrohr, Stahl	Strangpress-Aluminiumschwinge, komplexes Querprofil
Instrumente
Weißes Ziffernblatt, rote LCD-Anzeige	Schwarzes Ziffernblatt, orange-farbene LCD-Anzeige

Quelle & Bilder: Kawasaki