Husqvarna Mobility hat die neue Generation der FS 450 vorgestellt. Für das Modelljahr 2026 erhält das Supermoto-Bike mehrere technische Weiterentwicklungen sowie ein überarbeitetes Design. Ziel der Anpassungen ist es, sowohl die Robustheit als auch die Performance auf der Rennstrecke weiter zu steigern.
Technik und Ausstattung
Die FS 450 bleibt ein reinrassiges Supermoto-Bike und setzt weiterhin auf einen kompakten 450-cm³-Viertakt-SOHC-Motor. Dieser liefert eine gleichmäßige Leistungsentfaltung über das gesamte Drehzahlband und kann per Launch Control, Traktionskontrolle, Quickshifter und zwei wählbaren Motorkennfeldern individuell abgestimmt werden. Gesteuert werden die Fahrhilfen über einen Map-Select-Schalter am Lenker.
Zu den wichtigsten Neuerungen gehören:
Das Fahrwerk setzt weiterhin auf WP-Federung, kombiniert mit Metzeler Racetec SM K1-Reifen, die speziell auf kontrollierte Drifts ausgelegt sind.
Digitale Anpassung
Mit der optionalen Connectivity Unit Offroad (CUO) lässt sich die FS 450 über die „Ride Husqvarna Motorcycles“-App mit dem Smartphone verbinden. Fahrer können damit die Motorcharakteristik individuell anpassen und ihre Einstellungen auf der Rennstrecke optimieren.
Hochwertige Komponenten
Auch bei der Ausstattung bleibt Husqvarna seiner Linie treu. Komponenten von Brembo, ProTaper, ODI, Braking und Alpina gehören weiterhin zur Serienausstattung und unterstreichen den Wettbewerbsanspruch des Modells.
Marktstart
Die Produktion der Husqvarna FS 450 (2026) beginnt im Oktober 2025. Genaue Daten zum Motorradverkauf variieren je nach Markt und werden von den jeweiligen Landesvertretungen bekanntgegeben.
Technische Highlights
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