Harley-Davidson Hydra-Glide feiert ein beeindruckendes Comeback in der Icons-Kollektion

Es scheint, als hätte Harley-Davidson noch einige spannende Neuigkeiten für die Saison 2024 in petto. Aktuellen Informationen zufolge plant der renommierte Hersteller die Einführung des Hydra-Glide Revival-Modells im Rahmen seiner Icons-Kollektion, die eine ehrwürdige Hommage an historische Maschinen der amerikanischen Marke darstellt.

Neuesten Enthüllungen zufolge dürfen wir uns auf das aufregende Modell Hydra-Glide Revival freuen, das auf der bewährten FLI-Plattform basiert, genauer gesagt, auf dem Heritage Classic 114. Dies bedeutet, dass es von einem kraftvollen 1868-ccm-Motor angetrieben wird, der beeindruckende 93,9 PS Leistung liefert.

Gemäß den Homologationsdokumenten werden einige Unterschiede in den Abmessungen des Motorrads erwartet. Es wird etwa 2 cm breiter und fast 9 cm höher sein als der Heritage Classic 114 und zusätzlich etwa 2 kg mehr wiegen. Ein weiterer Unterschied liegt im maximalen Drehmoment des Motors, das im Heritage Classic 114 bei 155 Nm liegt, während es beim Hydra-Glide Revival auf 159 Nm ansteigen soll. Bislang wurden im Rahmen der Icons-Kollektion Modelle wie Electra Glide Revival, Electra Glide Highway King sowie der auf 1.500 Stück limitierte Low Rider El Diablo vorgestellt.

Die Harley-Davidson FL Hydra-Glide wurde erstmals 1949 präsentiert und markierte das Debüt des hydraulischen Gabelsystems in den Motorrädern dieser Marke. Angetrieben von einem Panhead-Motor mit 1207 ccm Hubraum und einer Leistung von 45 PS, stellte es im Jahr 1954 die Hälfte der verkauften Harley-Davidson-Motorräder dar. 1958 wurde es vom Modell Duo-Glide abgelöst, das mit zwei Stoßdämpfern hinten ausgestattet war.