FIM Enduro Weltmeister 2010: Zwei Titel für Metzeler
David Knight hat sich auf seiner KTM und den 6 Days Extreme-Reifen von Metzeler beim Türkei-GP einen ausreichenden Punktevorsprung gesichert, der ihm den Weltmeistertitel in der Klasse E3 der FIM Enduro Weltmeisterschaft garantiert. Er tritt damit in die Fußstapfen seines Teamkollegen Ivan Cervantes, der noch um den Sieg in der Klasse E2 kämpft. Auch in dieser Klasse ist Metzeler der Titel nicht mehr zu nehmen, da trotz 50 ausstehenden Wertungspunkten beim letzen Rennen in Frankreich der Vorsprung auf den nächsten Verfolger zu groß ist. Eng geht es zudem in der Klasse E1 zu: Mit einen Rückstand vom elf bzw. 20 Punkten haben die beiden Metzeler-Piloten Eero Remes (KTM) und Johnny Aubert (KTM) noch Chancen auf den Titel.
Nachdem David Knight als Enduro-Profi von der Isle of Man im letzten Jahr bei einigen „World Enduro“- und „Enduro Cross“-Rennen noch seine Form suchte, hat er nun im Team der KTM Enduro Factory eine neue Heimat gefunden. Und das mit Erfolg: Mehr als die Hälfte der bisherigen 14 Rennen konnte er gewinnen, womit er seine mentale und physische Stärke bei den anspruchsvollen Läufen eindrucksvoll unter Beweis stellte. Mit dem vorzeitigen Gewinn des Enduro Weltmeistertitels in der Klasse E3 krönte David Knight seine makellose Saison auf der 6 Days Extreme bereiften KTM bereits beim Rennen in Fethiye (Türkei) vor dem letzten Lauf der Saison.
Die FIM Enduro Weltmeisterschaft gehört zu den anspruchsvollsten Offroad-Wettbewerben im Motorrad-Rennsport, bei der Metzeler mit seinem erfolgreichen Engagement in allen drei Klassen seine dominante Position unter Beweis stellt. Im Fahrerfeld der Klasse E2 führen die Metzeler-Fahrer Mika Ahola (Honda), Ivan Cervantes (KTM) und Thomas Oldrati (KTM) souverän – bereit für einen möglichen Durchmarsch zum Titel in dieser Klasse.
Metzeler freut sich mit David Knight und dem gesamten KTM-Team über den vorzeitigen Titelgewinn, der die Überlegenheit von Metzelers 6 Days Extreme Enduro-Reifen eindrucksvoll demonstriert.
Tag 1
– Rennen 13 – Fethiye, Türkei
| Klasse | Pos. | Fahrer | Nation | Team | Pkt. | Reifen |
| E1 | 1 | AUBERT Johnny | FRA | KTM FACTORY | 25 | METZELER |
| 2 | GUERRERO Cristobal | ESP | YAMAHA | 22 | ||
| 3 | REMES Eero | FIN | KTM FACTORY | 20 | METZELER | |
| E2 | 1 | AHOLA Mika | FIN | HM-HONDA | 25 | METZELER |
| 2 | CERVANTES Ivan | ESP | KTM | 22 | METZELER | |
| 3 | OLDRATI Tomas | ITA | KTM | 20 | METZELER | |
| E3 | 1 | GUILLAUME Sebastian | FRA | HUSQVARNA | 25 | |
| 2 | KNIGHT David | GBR | KTM | 22 | METZELER | |
| 3 | MENA Oriol | ESP | HUSABERG | 20 |
Tag 2
– Rennen 14 – Fethiye, Türkei
| Klasse | Pos. | Fahrerr | Nation | Team | Pkt. | Reifen |
| E1 | 1 | REMES Eero | FIN | KTM FACTORY | 25 | METZELER |
| 2 | AUBERT Johnny | FRA | KTM FACTORY | 22 | ||
| 3 | GUERRERO Cristobal | ESP | YAMAHA | 20 | ||
| E2 | 1 | CERVANTES Ivan | ESP | KTM | 25 | METZELER |
| 2 | OLDRATI Tomas | ITA | KTM | 22 | METZELER | |
| 3 | AHOLA Mika | FIN | HM-HONDA | 20 | METZELER | |
| E3 | 1 | KNIGHT David | GBR | KTM | 25 | METZELER |
| 2 | NAMBOTIN Christophe | FRA | GAS-GAS | 22 | METZELER | |
| 3 | GUILLAUME Sebastian | FRA | HUSQVARNA | 20 |
2010 World Enduro
Championship Gesamtklassement (nach 14 Rennen)
| Klasse | Pos. | Fahrer | Nation | Team | Pkt. | Reifen |
| E1 | 1 | MEO Antoine | FRA | HVA | 287 | |
| 2 | REMES Eero | FIN | KTM | 276 | METZELER | |
| 3 | AUBERT Johnny | FRA | KTM | 267 | METZELER | |
| E2 | 1 | AHOLA Mika | FIN | HM-HONDA | 333 | METZELER |
| 2 | CERVANTES Ivan | ESP | KTM | 305 | METZELER | |
| 3 | OLDRATI Tomas | ITA | KTM | 249 | METZELER | |
| E3 | 1 | KNIGHT David * | GBR | KTM | 328 | METZELER |
| 2 | GUILLAUME Sebastien | FRA | HVA | 263 | METZELER | |
| 3 | NAMBOTIN Christophe | FRA | GAS-GAS | 251 |
Quelle & Bilder: Metzeler
