Ducati präsentiert den Superquadro Mono: Die Rückkehr zum Einzylinder
Ducati hat vor der bevorstehenden Weltpremiere, die für den 2. November 2023 geplant ist, einen brandneuen Motor enthüllt.
Dieser neue Motor, der als Superquadro Mono bezeichnet wird, basiert auf dem 1299 Panigale V2-Motor und ist ein wahres Kraftpaket: mit einem beeindruckenden 116 mm Kolben und Komponenten wie den 46,8 mm Titan-Einlassventilen, 38,2 mm Stahl-Auslassventilen sowie dem unverkennbaren Desmodromic-System.
Ducati gibt an, dass dieser neue Motor beeindruckende 77,5 PS bei 9.750 U/min und ein Drehmoment von 63 Nm bei 8.000 U/min liefert. Mit dem optionalen Termignoni-Rennauspuff steigt die Leistung auf 84,5 PS bei 9.500 U/min. Die beeindruckende Höchstdrehzahl von 10.250 U/min, die laut Ducati bisher von keinem straßentauglichen Einzylindermotor erreicht wurde, verdient besondere Erwähnung.
Der Superquadro Mono ist ein Einzylindermotor mit einem Hubraum von 659 cm³. Das Bohrung-Hub-Verhältnis beträgt 116 mm zu 62,4 mm, und das Verdichtungsverhältnis liegt bei 13,1:1. Er ist mit einem Sechsganggetriebe ausgestattet, wobei Ducati die Möglichkeit bietet, einen Quickshifter als optionales Extra zu installieren.
Das Motorrad, in dem der Superquadro Mono sein Debüt feiern wird, wird am 2. November 2023 offiziell vorgestellt. Wir halten Sie auf dem Laufenden über die aufregenden Neuigkeiten von Ducati.
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .