
Die BMW Konzeptstudio „Halbo“ (Halb Organismus) stellt das Motorrad der Zukunft als ein extrem minimalistisches Fahrzeug dar. Ein Vorderrad, ein Elektromotor, ein winziges Hinterrad. Eben dieses übernimmt auch die Lenkbewegungen. Der Fahrer scheint mit seinem Körper die größte Blickfläche für sich einzunehmen. Wie würde sich diese Sitzposition auf das Fahrverhalten auswirken? Auf dem folgenden Bild wirkt alles sehr dynamisch, es scheint schwer vorstellbar, dass dem wirklich so ist. Muß der Motorradfahrer der Zukunft umdecken? Die Abkehr von der gewohnten Sitzhaltung?
Designer Pierre Yohanes Lubis scheint von seinem Konzept überzeugt zu sein und somit ist es im Pool „BMW Motorrad Innovation Contest 2009“ mit dabei. Es fällt dem Betrachter scheinbar trotzdem nicht leicht, sich diesen futuristischen Entwurf zukunftsnah auf den Straßen vorstellen zu können. Wäre die Bezeichnung „Motorrad“ überhaupt noch treffend?
Quelle: Yanko Design
Marcus
Auf mich wirkt das BMW Teil zu sehr wie eine Kopie vom UniCycle, auch wenn es nur ein großes Rad hat.
Guckt mal hier:
Thomas
Ganz hübsch. Die Akkus befinden sich wahrscheinlich in den Reifen ;)
Ansonsten denke ich, dass hauptsächlich das noch nicht vorhandene Vertrauen in „gyro-assisted“e (Ein)-Räder die Vorstellungskraft behindert.


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .