Aprilia lässt mit den neuesten Editionen der RSV4 und Tuono 1100 die Vergangenheit in der WorldSBK aufleben. Beide Modelle wurden beim MotoGP-Rennen am vergangenen Wochenende enthüllt und zelebrieren Aprilias Rennhistorie.

Obwohl die Aprilia RSV4 seit fast einem Jahrzehnt nicht mehr in der WorldSBK gefahren ist, sind ihre Wurzeln auf der Rennstrecke verankert. Die frische Lackierung, die für die RSV4 und Tuono 1100 präsentiert wurde, würdigt ihre frühen Erfolge in der WorldSBK.

Am 26. Juli 2009 erzielte Max Biaggi auf dem Brünner Circuit den ersten Sieg der Aprilia RSV4 in der Superbike-Weltmeisterschaft. Damals konnte niemand erahnen, dass dies der Beginn einer bemerkenswerten Erfolgsgeschichte sein würde. Es markierte den Auftakt zu einer der triumphalsten Geschichten eines einzelnen Modells in der führenden Rennableitungsweltmeisterschaft, mit insgesamt sieben Weltmeistertiteln (drei für Fahrer und vier für Hersteller), 44 Siegen und 102 Podiumsplatzierungen.

Aprilia feiert nun diesen historischen Meilenstein, indem sie das Design, das symbolisch für das Debüt der RSV4 steht, auf ihren Spitzenmodellen der V4-Reihe, der Superbike RSV4 Factory und der Hypernaked Tuono V4 Factory, wieder aufleben lässt. Die neue Lackierung, vorwiegend in Schwarz gehalten mit weißen Frontpartien und roten Akzenten an Oberverkleidung, Rahmen, Tank und Heckverkleidung, erinnert genau an die RSV4 auf der WorldSBK-Bühne. Die Enthüllung der Motorräder fand während des MotoGP Grand Prix of the Americas in Austin, Texas, statt.

Die Verfügbarkeit der Modelle, von Aprilia als V4 Factory SE-09 SBK-Bikes bezeichnet, ist begrenzt, und Preise sowie Verfügbarkeit in Deutschland stehen noch aus. In den USA wird erwartet, dass die RSV4 ab Juni 2024 zu einem Preis von 26.499 US-Dollar (24.870 Euro) und die Tuono zu einem Preis von 19.999 US-Dollar (18.770 Euro) erhältlich sein wird.