Honda hat den Aufpreis für das optionale Doppelkupplungsgetriebe der neuen VFR1200FD kalkuliert – moderate 1.300 Euro beträgt dieser. Der Grundpreis beläuft sich wie bei der Version mit manuellem Sechsganggetriebe auf 14.900 Euro. Die VFR1200FD wird im Juni 2010 bei den Honda-Vertragshändlern in Deutschland eintreffen und umgehend auch zu Probefahrten bereit stehen. Neu dazu ist ein Probefahrtprogramm an Motorradtreffpunkten in ganz Deutschland, bei dem das V4-Flaggschiff für Testritte kostenfrei erfahren werden kann – sowohl mit als auch ohne Doppelkupplung.

Im Oktober 2009 gab Honda die Markteinführung der neuen VFR1200F bekannt. Die VFR1200F glänzt mit edlem Finish und eigenständigem Charakter. Faszinierend präsentieren sich optischer wie auch akustischer Auftritt, dazu überzeugt die neue V4-Kreation mit beeindruckender Performance sowie sportlichem Fahrgenuss. Weil gängige Kategorien der VFR1200F nicht ausreichend gerecht werden, benutzt Honda zur Einordnung den neuen Begriff „Road Sport“. Jetzt hat die VFR1200F ein Doppelkupplungsgetriebe (Dual Clutch Transmission) erhalten und ist damit das erste hubraumstarke Motorrad, das mit automatischer Kupplung und Schaltung aufwarten kann.

Nach Lazer hat nun auch Akrapovic einen Auspuff für die neue Honda VFR1200F im Programm. Der wertig verarbeitete Sportauspuff verleiht der VFR eine dynamischere Linie und ersetzt den groß geratenen Serien-Endschalldämpfer. Der Slip-On Auspuff soll dabei zusätzliche 5,5 PS mobilisieren mit denen die VFR1200F 161,2 PS bei 10.100 U/min-1 am Hinterrad leistet. Gleichzeitig verbessert sich das Drehmoment über den kompletten Drehzahlbereich.

Für die relativ üppig geformte Auspuffanlage der neuen Honda VFR1200F, bietet Laser mit seinem Hotcam 2 Carbon nun eine schlankere Alternative an. Die Laser Hotcam 2 Serie stellt die neueste Technologie der Firma in Verbindung mit einem modernen Design dar. Mehr Leistung (+ 5,5 PS), weniger Gewicht, besserer Sound. Optional kann dieser durch entfernen des db-Killers noch gesteigert werden.

Der Besuch des größten Motorradhersteller der Welt, um die Fertigung der neuen Honda VFR1200F zu bewundern, kann schneller vorbei sein als gedacht. Durch extrem durchorganisierte Arbeitsabläufe rollt alle 90 Sekunden eine neue VFR1200F vom Band. Die Kumamoto  Fabrik setzt auf einen straffen Arbeitsplan, wo für jeden Bereich der Montage eine feste Zeit vorgeschrieben ist. Vergleichbar mit einem Uhrwerk, wo ein Zahnrad in das nächste greift. Viel Spaß mit dem Video!

Die 16. Ausgabe des Bike Expo Show 2010 in Italien lockt den Besucher dieses Jahr mit um 33% niedrigeren Eintrittspreisen als im Vorjahr. Der niedrigere Eintrittspreis soll dabei laut Veranstalter nicht durch weniger Aussteller  oder ein kleineres Rahmenprogramm zurückführen sein. Die Vor-Ort-Unterhaltung soll sogar noch reichhaltiger als 2009 ausfallen. In Zusammenarbeit mit der FIC werden auf der Bike Expo Show einige der besten Customizer ausgestellt. Wichtig wird die Messe auch für Honda Italien um die beiden neuen Modelle VT1300CX und den V4-Sporttourer VFR1200F dem Messepublikum zu präsentieren.

Könnte die Honda RC30 wieder auferstehen? Halten wir kurz fest: mit dem Triebwerk der VFR1200 verfügt Honda über den derzeit modernsten Vierzylinder V-Motor in der Motorradwelt. Damit könnte neben einem Sporttourer auch ein reiner Sportler befeuert werden. Und für diesen kommt nur ein Kürzel in Frage: RC30. In der modernen Version um ein X ergänzt und zur Honda RC30X geadelt. Bei den Motorradfans, welche sowie finden dass Ende der 80er die Motorräder viel schöner waren, wird das ein Glänzen in die Augen zaubern. RC30, das ist ein Mythos ähnlich der Ducati 916.

Honda hat den Preis für seinen Premium Tourensportler VFR1200F bekannt gegeben: 14.900 Euro wird dieser kosten und ist damit wieder ein Stück von ersten Schätzungen abgerückt. Zwischen 15.000 Eurp bis knapp 20.000 Euro war einiges an Gerüchten im Internet unterwegs. Die VFR1200F beinhaltet serienmäßig das Combined ABS und schließt eine Drei-Jahres-Garantie mit ein. Hinzu kommen die erweiterten Serviceintervalle alle 12 000 Kilometer bzw. einmal im Jahr.