Es ranken sich Gerüchte um ein mögliches 660-ccm-Abenteuerbike von Triumph, das speziell für Offroad-Fahrten konzipiert sein soll. In den letzten zehn Jahren hat Triumph zweifelsohne im Bereich Offroad- und Adventure-Motorradfahren große Fortschritte gemacht. Angefangen bei der breiten Palette der Tiger-800-Modelle bis hin zu den neuesten 900ern und 1200ern, sowie dem jüngsten Einstieg in die Welt des Motocross mit der TF 250-X.

Trotz dieser Erfolge scheint es eine kleine Lücke in der aktuellen Modellpalette zu geben, die viele glauben, dass Triumph nun schließen möchte. Während die Tiger 1200 und 900 Rally Pro die Spitze der Palette repräsentieren, fehlt es der Marke aus Hinckley an einem Adventure-Motorrad unter 700 ccm. Die Tiger Sport 660 ist zwar vorhanden, jedoch aufgrund ihrer Ausrichtung als Sporttourer mit straßenorientierter Federung und Elektronik kann sie nicht wirklich als Konkurrentin zu Motorrädern wie der Yamaha Tenere 700, der Aprilia Tuareg 660 oder der KTM 790 Adventure betrachtet werden.

Viele Quellen behaupten, dass Triumph daran arbeitet, diese Lücke mit einem neuen Offroad-orientierten Modell, der Tiger 660 Rally, zu füllen. Der 660-ccm-Reihendreizylinder, der bereits im Trident 660, der Tiger Sport 660 und dem kürzlich angekündigten Daytona 660 zu finden ist, könnte somit eine solide Basis für ein solches Abenteuerbike bieten.

Um die Spekulationen weiter anzuheizen, hat eine der Tochtergesellschaften von Triumph eine interessante Information geteilt. Die Facebook-Seite von Triumph Motorcycles Mumbai deutete in einem Beitrag letzte Woche auf eine Markteinführung im Jahr 2024 hin und schürte die Erwartungen, dass das Motorrad möglicherweise auf der diesjährigen EICMA-Motorradmesse präsentiert werden könnte.

Es bleibt abzuwarten, ob Triumph tatsächlich ein neues Adventure-Bike entwickelt. Bei neuen Informationen halten wir Sie selbstverständlich auf dem Laufenden.