Triumph präsentiert die 2024 Daytona 660

Das lange Warten hat ein Ende: Triumph hat offiziell die neueste Daytona vorgestellt – die 2024 Daytona 660.

Motorleistung

Für Kenner und Liebhaber steht der Name ‚Daytona‘ synonym für beeindruckende Leistung. Diesmal ist es nicht anders: Die Daytona 660 übertrifft ihre Basis, die Trident 660, in Sachen Power und Drehmoment. Mit ihrem flüssigkeitsgekühlten 660 ccm Dreizylindermotor liefert sie beeindruckende 95 PS bei 11.250 U/min und ein maximales Drehmoment von 69 Nm bei 8.250 U/min. Beachtlich ist, dass über 80% des Drehmoments bereits ab 3.125 U/min zur Verfügung stehen, während die Drehzahlbegrenzung bei 12.650 U/min liegt. Zum Vergleich: Die Trident 660 bringt es auf 81 PS und 64 Nm Drehmoment.

Fahrwerk und Bremsen

Der 660 setzt auf einen robusten Stahlrohr-Perimeterrahmen. Die Federung besteht vorne aus einer nicht verstellbaren Showa 41-mm-Big-Piston-Upside-Down-Gabel mit 110 mm Federweg. Hinten verfügt die Daytona über ein Showa-Monoshock-Federbein mit einstellbarer Federvorspannung und 130 mm Federweg.

Bremstechnisch setzt Triumph auf Vierkolben-Radialbremssättel vorn mit zwei 310-mm Scheiben und einen einzelnen Bremssattel hinten mit 220-mm-Scheibe, unterstützt von einem ABS-System. Michelin Power 6-Reifen sind serienmäßig montiert.

Die Daytona 660 zeichnet sich durch einen Radstand von 1.425 mm, einen Lenkkopfwinkel von 66,2 Grad und einen Nachlauf von 82,3 mm aus. Das Leergewicht beträgt 201 kg, und der Tank fasst 14 Liter. Die Sitzhöhe beträgt standardmäßig 810 mm, kann jedoch mit der optionalen niedrigen Sitzbank auf 785 mm reduziert werden.

Technische Details

Die Daytona 660 verfügt über ein TFT- und LCD-Kombidisplay. Mit dem optionalen My Triumph Connectivity System kann der Fahrer diverse Funktionen über die Lenkersteuerung abrufen. Ride-by-Wire, drei Fahrmodi (Sport, Road, Rain) und Schlupfregelung gehören zur Serienausstattung. Ein Quickshifter ist optional erhältlich, während eine Anti-Hopping-Kupplung für ein geschmeidiges Fahrerlebnis sorgt.

Preise und Markteinführung

In Deutschland ist die 2024 Triumph Daytona 660 ab einem Einstiegspreis von 9.795 Euro erhältlich. Die Auslieferung an die Händler beginnt Ende März.

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