Mit der GSX-8R hat Suzuki Anfang 2024 einen echten Volltreffer in der Mittelklasse gelandet. Sportliche Optik, alltagstaugliche Ergonomie und der kräftige Parallel-Twin machten das Modell schnell zu einem der spannendsten Bikes für sportlich orientierte Tourenfahrer. Für das Modelljahr 2026 legt Suzuki nun nach – allerdings dezent: Technisch bleibt alles beim bewährten Konzept, dafür gibt’s gleich drei neue Farbvarianten, die den Charakter der 8R noch stärker betonen.

Drei neue Farben für den Mittelklasse-Sportler

Ab sofort ist die GSX-8R in Metallic Triton Blue, Pearl Tech White und Metallic Mat Black No.2 erhältlich. Suzuki spricht von einem „noch sportlicheren Erscheinungsbild“ – und tatsächlich: Die frischen Lackierungen unterstreichen das selbstbewusste Design mit Vollverkleidung, Doppelscheinwerfer und schlankem Heck perfekt.

Bekannter Motor mit Charakter

Unter der Verkleidung arbeitet weiterhin der Euro-5+-776 ccm-DOHC-Reihenzweizylinder, der 83 PS bei 8.500 U/min leistet und ein kräftiges Drehmoment von 78 Nm bei 6.800 U/min bereitstellt. Der 270-Grad-Hubzapfenversatz sorgt für einen kernigen Sound und ein pulsierendes Ansprechverhalten, das viele Fahrer:innen an V2-Motoren erinnert – nur mit weniger Vibrationen.

Dafür sorgt der Suzuki Cross-Balancer, ein cleveres System mit zwei Ausgleichswellen, das Laufruhe und kompakte Bauweise kombiniert. Passend dazu liefert die 2-in-1-Auspuffanlage nicht nur einen satten Klang, sondern erfüllt auch die aktuellen Emissionsnormen.

Agiles Fahrverhalten, stabiles Chassis

Das Stahlrohrrahmen-Chassis bleibt unverändert und sorgt zusammen mit der Showa SFF-BP-Upside-down-Gabel und dem angelenkten Showa-Federbein für ein harmonisches Zusammenspiel zwischen Komfort und Präzision. In schnellen Kurven überzeugt die GSX-8R mit Stabilität, während sie im Stadtverkehr angenehm handlich bleibt – ein echter Spagat zwischen Alltag und Sport.

Moderne Elektronik an Bord

Das Suzuki Intelligent-Ride-System (S.I.R.S.) bringt zeitgemäße Unterstützung:

• Drei Fahrmodi (SDMS)
• Dreistufige Traktionskontroll
• Bi-direktionaler Quickshifter
• Easy Start und Low RPM Assist

Gerade Letztere machen die GSX-8R im Alltag besonders angenehm – kein Abwürgen beim Anfahren, kein Gezappel beim Schalten.

Fazit: Bewährte Technik, frischer Look

Suzuki bleibt der Linie treu: Kein technisches Facelift, sondern Feinschliff beim Auftritt. Die GSX-8R 2026 ist damit weiterhin ein dynamischer Alltagssportler, der sportliche Ambitionen mit hohem Nutzwert kombiniert – jetzt in drei neuen Looks.

• Preis: 9.999 € (UVP ab Werk, zzgl. Nebenkosten).
• Erhältlich: Ab sofort bei allen Suzuki Partnern.