Honda Customizing-Wettbewerb 2025: Die neue GB350S im Rampenlicht der Kreativität
Beim diesjährigen Customizing-Wettbewerb von Honda steht alles im Zeichen der neuen GB350S. Das Retro-Naked-Bike dient 2025 als Basis für insgesamt elf individuelle Umbauten aus sieben verschiedenen Ländern. Präsentiert werden die kreativen Motorräder vom 11. bis 15. Juni 2025 im Rahmen des Wheels and Waves Festivals im französischen Biarritz.
Der Wettbewerb, der bereits zum sechsten Mal stattfindet, bringt sowohl Honda-Händler als auch unabhängige Custom-Builder zusammen. Ziel ist es, die vielseitigen Möglichkeiten individueller Motorradgestaltung aufzuzeigen – mit einem klaren Fokus auf Stil, Handwerkskunst und Originalität.
Die GB350S vereint klassische Linienführung mit moderner Technik in einem A2-konformen Modell unter 500 cm³. Damit knüpft Honda an die Tradition der GB-Baureihe an und bietet gleichzeitig eine ideale Plattform für kreative Umbauten.
2025 Honda GB350S
Im Laufe der vergangenen Jahre standen verschiedene Modelle im Mittelpunkt des Wettbewerbs: von der CB1000R (2020) über die CB650R (2021) und die CMX500 Rebel (2022) bis hin zu den Minibikes Dax, Grom und Monkey (2023) und zuletzt der CL-Serie (2024). 2025 folgt nun mit der GB350S ein Bike, das Retro-Charme und Customizing-Potenzial verbindet.
Die öffentliche Abstimmung zur beliebtesten Custom-GB350S erfolgt über die Website www.hondacustoms.com. Dort können Interessierte nicht nur abstimmen, sondern auch exklusive Hintergrundbilder der Maschinen herunterladen. Im Sommer 2024 verzeichnete die Plattform über 25.500 Besucher – ein Anstieg um 18 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Als Vorgeschmack sind auf der Website bereits fünf Umbauten aus der „Dream Garage“ von Honda-Händlern aus Spanien und Portugal zu sehen. Weitere Bikes aus Frankreich, Großbritannien, Italien und anderen Ländern folgen ab dem 12. Juni.
Das Gewinner-Bike der diesjährigen Ausgabe wird zum Ende des Sommers bekannt gegeben. Bis dahin bleibt Zeit, die Kunstwerke in Biarritz live oder online zu entdecken – und die eigene Stimme für das persönliche Lieblings-Bike abzugeben.
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .