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Kawasaki ER-6n mit Laser X-Treme Auspuff

Kawasaki ER-6n mit Laser X-Treme Auspuff


Kawasaki mit X-Treme Auspuff ohne db-Killer in mehreren Fahrsituationen.

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Daten:

  • Modell: Kawasaki
  • Auspuff: X-Treme
  • E-Nr.: Ja
  • db-Killer montiert: Nein

: Sven P

Honda Hornet Original + SHARK Carbon Factory Auspuff

Honda Hornet Original + SHARK Carbon Factory Auspuff


Honda PC41, EZ: 04/07 Dreifachsound mit original Auspuff, Carbon Factory und Carbon Factory ohne DB-Killer.

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Kawasaki ER-6n Original + Laser X-Treme Auspuff

Kawasaki ER-6n Original + Laser X-Treme Auspuff


Kawasaki Bj.2009, zuerst mit Original Auspuff, danach mit X-Treme.

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Honda CBR 600F mit Remus Innovation Auspuff

Honda CBR 600F mit Remus Innovation Auspuff


Honda 600F (PC25) Bj. 1994 auf 34 PS gedrosselt, mit Innovation Auspuff ohne E-Nr. und ohne db-Killer.

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Yamaha YZF-R1 mit Yoshimura Auspuff

Yamaha YZF-R1 mit Yoshimura Auspuff


Yamaha (RN12) Bj. 2005 mit Auspuff auf dem Leistungsprüfstand unter Volllast.

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Yamaha YZF-R1 mit Arrow Auspuff ohne db-Killer

Yamaha YZF-R1 mit Arrow Auspuff ohne db-Killer


Yamaha (RN12) mit Auspuff ohne db-Killer von darknitro.

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Honda NX 650 Dominator GPR Auspuff Sound

Honda NX 650 Dominator GPR Auspuff Sound


Honda NX 650 (RD02, Bj. 1996) mit Auspuff aus Italien. Ist theoretisch für öffentliche Straßen mit E-Nr. zugelassen, praktisch dagegen viel zu laut. Das trockene Geballer kommt auf dem fast gar nicht rüber.

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Honda NX 650 Dominator Original Sound

Honda NX 650 Dominator Original Sound


Honda NX 650 (RD02, Bj. 1996) mit unveränderter Originalauspuffanlage links+rechts.

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  • Kein extremes Geruckel mit schlechten Ton!
  • Nicht nur einen kleinen Bereich (nur Auspuff z.b.) filmen, das Motorradmodell sollte erkennbar sein. Nummernschild eventuell mit einem Tuch verdecken.
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