Triumph bringt neue Trident Triple Tribute Special Edition für 2025

Für das Modelljahr 2025 präsentiert Triumph Motorcycles eine limitierte Sonderedition der Trident 660: die Trident Triple Tribute Special Edition. Mit einem überarbeiteten Design und erweiterten technischen Features knüpft sie an den Erfolg der letztjährigen Edition an und zielt erneut auf Fans sportlicher Naked Bikes mit Stil und Charakter.

Rennsport-Design mit Historie

Die neue Sonderedition ist optisch stark an das berühmte Rennmotorrad „Slippery Sam“ angelehnt – jenes Bike, mit dem Triumph in den 1970er Jahren fünf Siege bei der Isle of Man TT einfahren konnte. In Erinnerung daran trägt auch die 2025er-Edition die Startnummer „67“ auf dem Tank. Farblich hebt sich die aktuelle Version deutlich vom Vorgänger ab: Sapphire Black als Grundton wird durch auffällige Akzente in Cobalt Blue und Diablo Red ergänzt. Besonders markant sind die rot lackierten Felgen sowie der farblich abgestimmte Bugspoiler und die Fly Screen.

Bewährte Technik, neue Features

Die Sonderedition basiert auf der aktuellen Trident 660-Plattform mit dem bekannten Dreizylindermotor, der 81 PS bei 10.250 U/min und ein maximales Drehmoment von 64 Nm liefert. Die lineare Leistungsentfaltung, Ride-by-Wire-Technologie und das sportlich ausgelegte Sechsganggetriebe mit Quickshifter (Shift Assist) sorgen für ein dynamisches Fahrerlebnis. In Europa ist außerdem ein A2-Umrüstsatz erhältlich, der das Motorrad auf 48 PS reduziert.

Neu für das Modelljahr 2025 sind Kurven-ABS und Kurven-Traktionskontrolle, die mithilfe einer internen Messeinheit (IMU) die Sicherheit in Schräglagen verbessern. Ebenfalls erstmals serienmäßig an Bord ist ein Tempomat, der den Fahrkomfort auf längeren Strecken erhöhen soll. Die drei Fahrmodi „Rain“, „Road“ und nun auch „Sport“ lassen sich bequem über die Lenkerarmatur steuern.

Fahrwerk und Handling

Die Trident Triple Tribute 2025 setzt auf ein leichtes Stahlrohrchassis, eine Showa-Upside-Down-Gabel mit getrennten Funktionen und ein einstellbares Zentralfederbein. Für die Bremsleistung sorgen zwei Nissin-Zweikolben-Bremssättel mit 310-mm-Scheiben. Die serienmäßige Bereifung stammt von Michelin (Road 5) und soll sowohl bei Nässe als auch Trockenheit zuverlässigen Grip bieten.

Mit einem vollgetankten Gewicht von 190 kg und einer niedrigen Sitzhöhe von 805 mm richtet sich das Motorrad auch an Einsteiger oder kleinere Fahrerinnen und Fahrer. Die aufrechte Sitzposition, die leichtgängige Kupplung und das insgesamt agile Fahrverhalten unterstreichen den Allround-Charakter der Maschine.

Individualisierung & Sicherheit

Für die neue Edition stehen 32 Zubehörteile zur Individualisierung zur Verfügung, darunter schützende Komponenten wie Motordeckel-Protektoren und Gabelschützer, technische Upgrades wie LED-Blinker und ein Reifendruckkontrollsystem sowie Komfortelemente wie beheizbare Griffe oder wasserdichte Gepäcktaschen. Sicherheitstechnisch lässt sich die Trident optional mit Alarmanlage, Tracker und Diebstahlschutz-Zubehör aufrüsten.

Verfügbarkeit & Preis

Die neue Trident Triple Tribute Special Edition wird in begrenzter Stückzahl ab Ende Mai 2025 bei den Triumph-Händlern erhältlich sein. Der Einstiegspreis liegt bei 8.445 Euro.