Triumph Tiger 900 – Alpine Edition und Desert Edition für 2026 bestätigt

Triumph erweitert seine Tiger-900-Baureihe für das Modelljahr 2026 um zwei Sonderversionen: Alpine Edition und Desert Edition. Beide Modelle tauchten in aktuellen Homologationsdokumenten auf und basieren auf bereits bekannten Varianten, bringen jedoch gezielte Detailverbesserungen.

Alpine Edition – Straßenorientierte Reiseenduro

Die Alpine Edition wird auf der Tiger 900 GT Pro aufbauen, welche als straßenorientierte Mittelklasse-Reiseenduro gilt. Serienmäßig bietet das Motorrad u. a.:

• Quickshifter
• Beheizte Sitzbank und Griffe
• Fünf Fahrmodi
• Kurven-ABS
• Elektronisch verstellbaren hinteren Stoßdämpfer

Das Sondermodell Alpine Edition soll rund 2 kg schwerer sein, was auf zusätzliche Ausstattung oder neue Komponenten schließen lässt.

Desert Edition – Für Abenteuer abseits der Straße

Die Desert Edition basiert auf der Tiger 900 Rally Pro, dem Offroad-orientierten Modell der Baureihe. Technische Highlights bleiben erhalten, darunter:

• einstellbares Fahrwerk
• Brembo Stylema Bremsanlage
• Sitzhöhenverstellung zwischen 820–840 mm
• Quickshifter und sechs Fahrmodi
• Kurven-ABS

Ein veränderter Auspuff deutet auf einen serienmäßigen Zubehör-Schalldämpfer hin. Das Gewicht bleibt mit 219 kg (fahrbereit) unverändert.

Keine großen technischen Revolutionen

Wie schon bei den Sonderversionen des Tiger 1200 im Jahr 2020 dürfte sich der Unterschied vor allem in neuen Farbvarianten und einzelnen Ausstattungsdetails zeigen. Die vollständige Vorstellung wird für Herbst erwartet.

Mit Alpine und Desert Edition setzt Triumph auf optische und funktionale Verfeinerungen, ohne das Grundkonzept der Tiger 900 zu verändern. Das dürfte vor allem Fans der Baureihe freuen, die zwischen einer straßenorientierten und einer offroadstarken Ausführung wählen wollen. Wir sind gespannt, wann die Motorräder in den Verkauf kommen.