Es ist noch gar nicht lange her, da tauchte das Traditionsunternehmen Horex wieder aus der Versenkung auf und sorgte mit der VR6 für Aufsehen in der Motorrad-Gemeinde. Bereits die Horex Regina oder auch die...
Grundlage der neuen Horex VR6 Classic bildete der intensive Austausch mit den Horex Vertriebspartnern und vielen Horex Fans. Auf der Basis der VR6 Roadster hat das Horex Team zusammen mit Peter Naumann (Professor für...
Die Horex GmbH ändert ihre Modellplanung und das Timing für den Serienanlauf: Als erstes Motorrad der neuerstandenen Marke wird im Frühjahr 2012 die VR6 Roadster ohne Kompressoraufladung auf den Markt kommen. Später folgt dann...
Das Herzstück der neuen Horex VR6 Roadster ist das im Motorradbau einzigartige Antriebsaggregat mit seiner patentierten VR-Sechszylinder-Anordnung. Für die Serienfertigung dieses Kraftpakets haben Horex und der renommierte Spezialist Weber Motor aus Markdorf am Bodensee...
Mit Horex betrat vor kurzem eine neue (alte) Marke das Rampenlicht, um sich dem harten Motorradgeschäft zu stellen. Ungewöhnliche Technik und klassische Optik sind vorhanden, beides Dinge die vor allem eine zahlungskräftige Kundschaft durchaus...
Beständig zieht die neue Horex Roadster auf dem mit engen und weiten Kurven abgesteckten Parcours ihre Kreise, fällt willig in Schräglage und bremst präzise und sicher. Die einhellige Meinung im Horex Team: Die Basis...
Eine Überraschung gab es bei der diesjährigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Motorrad“ zum „Motorrad des Jahres“: Der VR6 Roadster von Horex fuhr auf Anhieb auf den dritten Platz in der Kategorie „Naked Bikes“. Ein Vertrauensbeweis...
Die Entscheidung für den Standort der Horex GmbH ist gefallen: Firmenzentrale, Fahrzeugentwicklung und Manufaktur werden in zukünftig in Augsburg angesiedelt. Zur Jahresmitte 2011 soll der Umzug aus Garching bei München in die Stadt am...
