Seit CFMoto das 450SR-Sportbike auf den Markt gebracht hat, das auf seinem brandneuen 449-cm³-Parallel-Twin-Motor basiert, war es klar, dass weitere Modelle mit demselben Motor folgen würden. Jetzt ist das erste dieser Modelle aufgetaucht und es handelt sich um ein Naked-Bike, das verspricht, eine verlockende Option im Mittelgewicht zu werden.

Das kommende CFMoto 450NK wurde noch nicht offiziell vorgestellt, aber es ist in neuen chinesischen Genehmigungsdokumenten aufgetaucht. Es ist nicht überraschend, dass es mehr als nur den Motor mit dem 450SR teilt. Auch der Rahmen und die Aufhängung des Sportbikes sowie ein Teil der Karosserie werden ausgeliehen. Während der 450SR ein Rivale von Kawasakis Ninja 400 ist, wird der 450NK im Wesentlichen gegen den Z400 antreten.

In Bezug auf die Leistung spiegelt der neue 450NK den 450SR wider. Der Motor leistet außerhalb Europas 50 PS bei 9.500 U/min, in Europa wird die Leistung auf 48 PS bei 10.000 U/min und 40 Nm maximales Drehmoment begrenzt, um sich der Führerscheinklasse A2 anzupassen. Das Gewicht des neuen 450NK beträgt 175 kg.

Zur Austattung gehören eine Upside-Down-Gabel, jeweils eine Scheibenbremse pro Rad und ABS. CFMoto-Modelle verfügen außerdem über ein 5-Zoll-TFT-Display.

Obwohl die 450NK den gleichen Stahlrahmen und die gleiche Aluminiumguss-Schwinge wie die 450SR verwendet und auch den Sitz und die Heckkarosserie des Sportbikes übernimmt, sind die visuellen Veränderungen weitaus radikaler als nur das Entfernen der Verkleidung. CFMoto hat den Kraftstofftank des NK neu gestaltet und auch der Scheinwerfer des NK ist in einer Y-Form gestaltet, die der Designsprache des neuen 800NK mit KTM-Motor entspricht.

Laut den chinesischen Typgenehmigungs-Dokumenten entsprechen die Abmessungen des 450NK im Allgemeinen denen des 450SR, wobei die Länge und der Radstand im Wesentlichen unverändert bleiben. Die Fußrasten wurden ebenfalls neu gestaltet, niedriger und weiter vorne montiert als bei der Sportbike-Version, um eine aufrechtere Fahrposition zu ermöglichen.

Angesichts des Zeitpunkts der chinesischen Typgenehmigung wird der 450NK wahrscheinlich innerhalb der nächsten zwei oder drei Monate offiziell vorgestellt werden. Wir gehen davon aus, dass Serienversionen des Motorrads irgendwann im Jahr 2024 bei den Händlern erscheinen werden. Der Preis für dieses Modell wird voraussichtlich bei etwa 5000 Euro liegen.