BMW F 450 GS – Die kleine GS mit großen Ambitionen

Im 450er-Adventure-Segment wird es zunehmend eng. Vor allem chinesische Hersteller wie Kove oder CFMoto mischen kräftig mit und locken immer mehr Käufer an. Doch BMW hat offenbar eine klare Antwort parat: Die neue F 450 GS steht kurz vor dem Start und könnte das Einstiegsmodell in die legendäre GS-Familie werden.
Von der G 310 GS zum neuen Einstieg
Die F 450 GS soll die bisherige G 310 GS ablösen und richtet sich vor allem an Fahrer mit A2-Führerschein. Auf indischen Straßen tauchen immer öfter nahezu serienreife Prototypen auf – ein deutliches Zeichen, dass der Marktstart nicht mehr lange auf sich warten lässt.
Design im GS-Stil
Auch wenn die F 450 GS das neue „Einsteiger-GS“ wird, sieht sie keineswegs nach Sparversion aus. Der typische GS-Schnabel, der markante LED-Doppelscheinwerfer, muskulöse Verkleidungsteile und eine ordentliche Tourenscheibe lassen sofort an den großen Bruder, die R 1300 GS, denken.
Technisch setzt BMW auf einen Stahlrahmen mit angeschraubtem Heckrahmen sowie ein 19-Zoll-Vorderrad und ein 17-Zoll-Hinterrad – ein Setup, das auf der Straße und auf Schotter gleichermaßen Spaß verspricht.
Neuer Motor, moderne Technik
Herzstück ist ein komplett neuer 450 cm³ Zweizylinder-Reihenmotor mit rund 48 PS – exakt an der A2-Grenze. Mit einem angepeilten Gewicht von ca. 175 kg dürfte die F 450 GS ein ausgewogenes Leistungsgewicht bieten.
Zur Ausstattung gehören ein farbiges TFT-Display mit Bluetooth, Fahrmodi, Traktionskontrolle und abschaltbares ABS.
Starke Konkurrenz – und trotzdem gute Chancen
Mit einem Debüt, das wahrscheinlich auf der EICMA im Herbst erfolgt, tritt die F 450 GS gegen harte Gegner an: allen voran KTM 390 Adventure, Kove 450 Rally und CFMoto 450 MT. BMW setzt auf Qualität, bewährte Technik und den ikonischen GS-Look, um sich im immer dichteren Adventure-Markt zu behaupten.
Fazit
Alles deutet darauf hin, dass BMW in Kürze einen neuen Spieler ins Adventure-Segment schickt, der frischen Wind bringt. Wer einen leichten, tourentauglichen und A2-konformen GS sucht, sollte die F 450 GS schon jetzt auf dem Radar haben – denn wenn BMWs Zeitplan stimmt, könnte sie schon bald bei den Händlern stehen.
Schreibe einen Kommentar


harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .