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KTM 390 Adventure Modelljahr 2024 vorgestellt

Robert
03 November 2023~2 Min Lesen
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Die KTM 390 Adventure 2024 baut auf den Upgrades des Vorjahresmodells von 2023 auf, und das neueste Modelljahr weist nur geringfügige Änderungen auf, hauptsächlich in Bezug auf die Farbauswahl.

Für 2024 behält die KTM 390 Adventure ihr bewährtes 19-Zoll-Vorderrad und das 17-Zoll-Hinterrad bei, zusammen mit dem zuverlässigen 373-ccm-Einzylindermotor, der 44 PS und 37 Nm Drehmoment liefert. Die Hauptunterschiede zur vorherigen Version des Vorjahres liegen in den verfügbaren Lackierungen.

In diesem Zusammenhang gibt es zwei neue Farboptionen, obwohl das grundlegende Farbschema unverändert bleibt. KTM hält an seinen traditionellen orangefarbenen und schwarzen sowie grauen und weißen Farbvarianten fest, die für dieses Jahr in aktualisierten Designs erhältlich sind.

Das Motorrad behält seine bewährte WP Apex-Federung mit Einstellungsoptionen, Ride-by-Wire-Technologie, Traktionskontrolle, Kurven-ABS, Offroad-Fahrmodus und entsprechendes Offroad-ABS, sowie die 320-mm-Vorderrad- und 230-mm-Hinterrad-Bremsscheiben. Der 14,5-Liter-Kraftstofftank bleibt unverändert.

Darüber hinaus wird die KTM 390 Adventure SW eingeführt, die als das Modell für schweres Gelände beworben wird. Obwohl sie wahrscheinlich auf dem Standard-390 Adventure basiert, bleiben Details zu ihren spezifischen Verbesserungen und Anpassungen, einschließlich der Speichenräder und des rallye-inspirierten CTG, vorerst unklar. Die WP Apex-Federung wurde für das SW-Modell überarbeitet, jedoch werden die genauen Veränderungen im Vergleich zur Standard-390 Adventure 2024 oder den Vorgängermodellen nicht näher erläutert.

Abgesehen von den erwähnten Fahrwerksanpassungen bleiben Karosserie, Rahmen und Motor unverändert, und das 5-Zoll-TFT-Display ist nach wie vor Teil der Ausstattung.

Preise und Verfügbarkeit der Modelle werden in Kürze bekannt gegeben.

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025