Die Benelli Tornado 400 steht in den Startlöchern für ihren Einzug auf den europäischen Markt, und es scheint, als gäbe es für Benelli keine Mangel an neuen Modellen. Auf der EICMA 2023 enthüllte die chinesisch-italienische Marke, im Besitz von Qianjiang Motors, einem der größten chinesischen Motorradhersteller, eine beeindruckende Auswahl an Motorrädern, die für den globalen Markt konzipiert sind.

Kurz nach der Vorstellung zahlreicher neuer Modelle im letzten Jahr kündigte Benelli bereits die bevorstehende Verfügbarkeit einiger davon an, insbesondere die Tornado 400, die voraussichtlich in der ersten Hälfte von 2024 in Europa erhältlich sein wird. Die Tornado 400 repräsentiert das mittlere Modell der Sportmotorräder, die auf der EICMA 2023 vorgestellt wurden. Mit diesem Modell möchte das Unternehmen offensichtlich mit etablierten Herstellern konkurrieren, die bereits Zweizylindermotoren im Angebot haben, wie zum Beispiel die Kawasaki Ninja 400, die Honda CBR500R und die Yamaha YZF-R3.

Ursprünglich unter dem Namen Tornado 402 auf dem chinesischen Markt eingeführt, hat Benelli das Motorrad leicht überarbeitet, um den europäischen Vorschriften zu entsprechen, insbesondere den Anforderungen für A2-Führerscheininhaber gerecht zu werden. Die Tornado 400 ist mit einem Euro 5-zugelassenen 399-ccm-flüssigkeitsgekühlten Zweizylindermotor ausgestattet, der 47,6 PS leistet – genau im Rahmen der A2-Kategorie. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsganggetriebe an das Hinterrad.

Der Motor ist in einem Stahlrohrrahmen untergebracht, der durch eine elegante Einarmschwinge ergänzt wird. In Bezug auf die Federung setzt Benelli auf eine 37-mm-Upside-down-Gabel vorne und ein Federbein hinten. Die Bremsen werden von Nissin-Bremssätteln übernommen.

Bei einem Tankvolumen von 14,8 Litern liegt das Leergewicht des Motorrads bei etwa 172 kg, was es zu einem leicht zugänglichen Modell macht. Darüber hinaus verfügt die Tornado 400 über Voll-LED-Beleuchtung, ein 5-Zoll-TFT-Display, Bluetooth-Smartphone-Konnektivität, USB-Ladefunktion und sogar ein Reifendrucküberwachungssystem.

Benelli plant die Markteinführung des neuen Tornado 400 in der ersten Hälfte von 2024 in Europa. Es wird geschätzt, dass der Preis bei etwa 6.000 Euro liegen wird, was darauf hindeutet, dass das Modell beträchtliches Potenzial aufweist.