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Noch der offiziellen Vorstellung sind weitere Details über die Honda VFR 1200 bekannt geworden. Die Kupplung der VFR 1200 verfügt dabei erstmal in einem Serienmotorrad über ein Doppelkupplungsgetriebe. Bekannt ist die Technik von Audi und VW, die Vorteile liegen hauptsächlich in schnellen Schaltzeiten. Honda sagt, das neue Getriebe wird die Leistung und Effizienz des Motors optimal nutzen. Der Fahrer kann dazu manuell aus drei Betriebsmodi wählen: D-Modus, wenn regelmäßiger automatischer Betrieb gewünscht wird, S-Modus für die sportliche Gangart sowie den M-Modus. Bei diesem kann der Fahrer aus 6 Schaltstufen wählen und so manuell schalten.
Allgemein, Featured, Headline, Video, YZF-R1, YZF-R6, Yamaha »

Eine Theorie über die 2010er Yamaha YZF-R6 besagte, daß ihr Motor das Gemisch durch eine Big-Bang Zündfolge (wie die aktuelle Yamaha YZF-R1) verbrennen sollte.Das scheint nun vom Tisch zu sein, offiziell gibt es von Yamaha noch keine Statement dazu. R1-Projektleiter Toyoshi Nishida scheint diese Technik in der 600er Klasse bislang auszuschließen. Wo bei der R1 durch die höhere Leistung eine bessere Fahrzeugkontrolle gewährleistet werden soll, fehlt der 600er schlicht die Power um den Nutzen dieses Systems voll auszuspielen.
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Helme gibt es so einige auf diesem Planeten, mehr oder weniger auffällige. Hier präsentieren wir euch 10 der eher auffälligen Sorte
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abends, in den abendnachrichten, politikergeschwafel ohne inhalt, leere versprechungen, das übliche eben was von offizieller seite als tagwerk vollbracht wurde…
wir müssen zusammen auf die schwächeren acht geben, wir müssen unseren kindern eine zukunft bieten… bla bla bla…
Allgemein, Cruiser / Chopper / Bopper, Honda, Motorrad Rückblick, Zweiradstories »

irgendwie nicht ganz fair, zumindest nicht auf den ersten blick, aber trotzdem, warum denn nicht? drei hobel aus dem generationen-repertoire von Honda, verschiedene motorrad- und motorenkonzepte… und alle drei mit entsprechend unterschiedlichem charakter, aber trotzdem sprichwörtlicher honda-qualität und zuverlässig wie ein schweizer uhrwerk…
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DEN darf ich euch nicht vorenthalten…
Ein Man kommt ins Gasthaus und murmelt vor
sich hin: Scheiss Goldwing Fahrer, Scheiss
Goldwing Fahrer.
Dabei spuckt er immer wieder auf den Boden.
Als der Kellner kommt, sagt er: “A
Schnitzel und a Bier, Scheiss Goldwing
Fahrer (spuck)”.
Der Kellner wundert sich zwar, nimmt aber die
Bestellung auf.
Während der Mann auf sein Essen wartet, sagt
er wieder: “Scheiss Goldwing Fahrer(spuck)”.
Immer und immer wieder.
Die anderen Gäste im Lokal werden schon unruhig.
Der Wirt kommt zu den Mann und sagt:
“Unterlassen sie das Gefluche und die
Spuckerei, sie vertreiben mir noch alle
Gäste.”
Der Mann erwidert: “Scheiss Goldwing
Fahrer, ich kann nicht anders (spuck)”.
Der Wirt: “Ja warum denn?”
“Also hören sie zu”, sagt der Mann.
“Ich fahr heute mit meinen 7,5 Tonner
LKW, komm ins Schleudern, rutsch in den
Strassengraben und bleib stecken, hab absolut
keine Chance wieder rauszukommen.
Scheiss Goldwing Fahrer (spuck)”.
In dem Moment kommt so ein Scheiss Goldwing
Fahrer daher und fragt mich, ob er mich mit
seiner Scheiss Goldwing aus dem Graben
ziehen soll!!!
Ich sag zu ihm:
‘Wenn du das schaffst, dann blas ich dir
einen!’ Scheiss Goldwing Fahrer sag ich
jetzt nur!” (spuck spuck)
Allgemein, Zweiradstories »
nun, da hat mich doch tatsächlich ein kleiner dreikäsehoch in einem forum angefunkt, ob ich nicht vielleicht bei ihm schreiben möchte… (oder war’s umgekehrt und ich hab den dreikäsehoch???)… nun, ist ja schnurz… jedenfalls, ich bin da, ich bin der zweitgrößte DAU am keyboard und ich bin (gott sei dank) ein einzelstück…
und ich will mich mal ein bißchen vorstellen…
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Hallo Freunde der Technik! Eine Nachricht die nicht wirklich etwas mit Motorrädern zu tun hat. Aber ich denke daß sollte uns trotzdem alle interessieren, oder zumindest nicht kalt lassen.
Was treiben die in Genf da unten eigentlich? Heute wird also erstmal versucht, mittels eines Teilchenbeschleunigers Protonen aufeinander prallen zu lassen. Belest euch dazu am besten hier. Persönlich muß ich dazu sagen…sollten wir damit experimentieren? Was ist wenn sich unsere klügsten Köpfe irren mit ihren Berechnungen? Dann wird aus einem kleinen, scheinbar harmlosen schwarzen Loch (was ja nur extrem kurz existiert und dann verschwinden soll…), ein dauerhaftes, allesverschlingendes? Wenn es in diesem Universum doch mehr als 3 Dimensionen gibt und die Berechnungen, welche eben von 3 Dimensionen als Grundlage ausgehen, schlicht falsch sind? Haltet mich für einen panischen Menschen, aber von cooler Science Fiction (ja ich habe auch Stargate geschaut!) sollte man sich in dem Fall distanzieren. Die Welt funktioniert auch ohne solche gefährlichen Erkenntnisse. Die Stufe über der Atomwaffe wäre damit geebnet.







