Zurück zu den Wurzeln: 2009er Kawasaki ZX-6R
Zu schwer als das Vorgängermodell (satte 9 kg), ansonsten ganz gut…aber eben nicht gut genug um mit den Besten 600ern auf einer Höhe zu sein. 2009 wird alles anders!
Mehr Leistung, weniger Gewicht, radikaleres Design. Wieviel Mehrleistung, wieviel weniger Gewicht > noch ist es nicht bekannt. Gut zu erkennen ist das „Weg-vom-Underseat-Auspuff-Syndrom“. Auch die 2009er ZX-6R atmet nun unten statt oben aus!
2009er ZX-6R:
Aktuelles (2008er) Modell:
