Yamaha Smart Power Lösungen EC-03 und EC-f/EC-fs

Yamaha Smart Power Lösungen werden in Form der folgenden Konzept-Modelle auf der 41. Tokyo Motor Show präsentiert. Neben dem martialischen HV-X Konzept (wir berichteten), stellen wir an dieser Stelle die innerstädtischen Roller EC-03 und EC-f/EC-fs vor. Smart Power fokussiert Elektroantriebe und Antriebe mit alternativen Systemen um Produkte zu entwickeln, die Umweltfreundlichkeit mit Fahrspaß kombinieren. Smart Power nutzt die strukturelle Einfachheit der EVs (Electric Vehikle) für größere gestalterische Freiräume beim Design oder das Potenzial der HEVs (Hybrid Electric Vehicle) und übersetzt diese Qualitäten in neue Formensprachen und überraschende Dimensionen im Fahrspaß.
EC-03
Das EC-03 ist ein 100%iges Elektrofahrzeug, produziert nach den Kriterien “Leicht, Intelligent, Sauber und Leise” Seine schlanke Elektro-Antriebseinheit und die Lithium-Ion Batterie stecken in einem leichten Aluminium Rahmen. Yamahas exklusive Motor-Kontroll-Technologie sorgt für sanftes Starten und Beschleunigen. Die Ladevorrichtung ist in das Fahrzeug eingebaut und ermöglicht das einfache Aufladen des Akkus.
Antriebseinheit = Permanent Magnet Type Synchron Motor
Leistung =Vergleichbar einem 50ccm Motor mit etwa 0,6 kW
Batterie = Lithium-Ion Batterie
Aufladung = Eingebaute Ladestation mit Anschlussvorrichtung
EC-f und EC-fs
Das EC-f und EC-fs sind Elektro-Fahrzeuge. Dank einfacher Fahrbarkeit eignen sie sich für alle Altersklassen und bieten ein dem Motorrad ähnliches Fahrerlebnis. Futuristisches Styling kombiniert mit Bedienungsfreundlichkeit und leiser, gleichmäßiger Leistungsentfaltung sind die Produktmerkmale, die nur ein Elektrofahrzeug bieten kann.
Das EC-f hat eine Farbgebung, die das saubere Image des Fahrzeugs akzentuiert und das Design unterstützt, während das EC-fs alternative Farbschemata bieten.
Quelle & Bilder: Yamaha
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .