Auch für 2011 wartet Yamaha mit einem der umfangreichsten Modellprogramme auf – für die Straße, die Rennstrecke oder auch das Gelände. In einem Produktangebot, das kaum einen Wunsch offen lässt, findet fast jeder sein spezielles Motorrad – unabhängig ob er Einsteiger, Wiedereinsteiger oder Routinier  ist. Das Produktspektrum erstreckt sich von 50 cm³ bis hin zu 1900 cm³ und zeichnet sich durch innovative Produkte aus. Die Yamaha-Erfolgsbilanz der vergangenen Motorsport-Saison sucht zudem ihresgleichen: Nicht weniger als acht Weltmeistertitel und zwei IDM-Titel konnte die Marke für sich verbuchen – ein beispielloses Ergebnis in der Geschichte des Motorradrennsports.

Programm Highlights:

Im Bereich der Cruiser gibt es für 2011 eine wichtige Neuerung bei den Bremsanlagen der beiden Cruiser-Modelle XVS1300A Midnight Star and XV1900A Midnight Star. Beide Modelle werden für das nächste Jahr serienmäßig mit einer Kombibremse – UBS (Unified brake system) – ausgerüstet. Dabei wird beim Betätigen des Bremsbremshebels neben der hinteren Scheibe automatisch auch die Vorderradbremse mit aktiviert.

Für 2011 bekommt die für 2010 neu vorgestellte XT1200Z Super Ténéré noch eine dritte schwarze Farbvariante. Die First Edition Version der Super Ténéré, die es in diesem Jahr gibt, wird es in dieser Form im nächsten Jahr nicht mehr geben, aber alle First Edition Komponenten (Aluminium Koffer-Set, einschließlich der Halterungen, Scheinwerfer-Protektoren und Aluminium Motorschutz) sind selbstverständlich als Originalzubehörartikel erhältlich und erlauben das individuelle Aufrüsten des Motorrads.

Ihre kleinere Schwester, die XT660Z Ténéré erhält für 2011 optional ein ABS System. Außerdem wurde bei der ABS-Version die Sitzhöhe reduziert.

Die Modelle FZ8 und FZ1 gibt es für 2011 auch in einer preiswerteren Nicht-ABS-Version.

Die WR125X erhält für 2011 eine niedrigere Sitzbank und das Material der Sitzbank wird weicher. Außerdem bekommt die 125er Supermoto eine neue Telegabel und ein neues Federbein sowie einen überarbeiteten Seitenständer.

Yamaha Modelle, neue Farben bzw. Farbänderungen für 2011

Nachfolgend finden Sie eine Auflistungen der neuen Modell bzw. der Modelle, bei denen es für 2011 neue oder geänderte Farbvarianten gibt. Alle übrigen Modelle bleiben unverändert im Programm:

Modell	Farben	verfügbar ab
XJ6 XJ6 ABS	Midnight Black (SMX) – neue Grafik Competition White (BWC1) – neu Racing Red (VRC1) – neue Grafik	November 2010
XJ6 DIVERSION XJ6 DIVERSION ABS	Midnight Black (SMX) – unverändert Competition White (BWC1) – unverändert Viper Blue (VPBC5) – neu	Januar 2011 November 2010
XJ6 Diversion F ABS	Midnight Black (SMX) – unverändert Competition White (BWC1) – neu	November 2010
YZF-R6	Yamaha Blue (DPBMC) – neue Grafik Competition White (BWC1) – unverändert MidnightBlack (SMX) – neue Grafik	Oktober 2010
MT-03	Midnight Black (SMX) – neue Grafik Competition White (BWC1) – neu	Januar 2011
XT660R	Sports White (PWS1) – neu Racing Blue (DPBSE) – unverändert	Dezember 2010
XT660X	Yamaha Black (YB) – neu Sports White (PWS1) – neue Grafik Racing Blue (DPBSE) – neue Grafik	Dezember 2010
XT660Z Ténéré ABS	Sports White (PWS1) Midnight Black (SMX)	Januar 2011
FZ8	Midnight Black (SMX) – unverändert	November 2010
XVS950A Midnight Star	Midnight Black (SMX) – unverändert Lava Red (DRMK) – neu	sofort
FZ1	Midnight Black (SMX)	Dezember 2010
FZ1 Fazer ABS	Midnight Black (SMX) – unverändert Lava Red (DRMK) – neu	Januar 2011
YZF-R1	Midnight Black (SMX) – neue Grafik Competition White (BWC1) –unverändert Yamaha Blue (DPBMC) – neue Grafik	Oktober 2010
XTZ1200 Super Ténéré ABS	Midnight Black (SMX) – neu Viper Blue (VPBC5) – unverändert Silver Tech (S3) – unverändert	Dezember 2010
XVS1300A Midnight Star	Midnight Black (SMX)	März 2011
XJR1300	Midnight Black (SMX) – neue Grafik	Dezember 2010
FJR1300A	Midnight Black (SMX) – unverändert Silver Tech (S3) – neu	November 2010
XV1900A Midnight Star	Midnight Black (SMX)	April 2011

Quelle & Bilder: Yamaha