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Yamaha präsentiert 2026er WR- und TT-R-Modelle

Robert
17 September 2025~3 Min Lesen
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Yamaha hat die neuen Modelljahre seiner beliebten WR- und TT-R-Baureihen vorgestellt. Während die WR250F und WR450F weiterhin auf leistungsstarke Enduro-Technik setzen, richten sich die kleineren TT-R50 und TT-R110 an junge Einsteiger. Für 2026 erhalten alle Modelle optische Updates und Detailverbesserungen.

WR250F und WR450F: Enduros für anspruchsvolle Fahrer

Die WR250F basiert technisch auf der YZ250F aus der Motocross-Weltmeisterschaft und kombiniert den drehfreudigen 250-cm³-Viertaktmotor mit einem auf den Enduroeinsatz abgestimmten Fahrwerk. Der leichte Rahmen, die KYB-Federelemente und die ergonomische Sitzbank sollen sowohl auf engen Trails als auch auf schnellen Passagen ein präzises Handling ermöglichen.

Bei der WR450F übernimmt Yamaha Technologien aus der MXGP-erprobten YZ450F. Der 450-cm³-Motor mit umgedrehtem Zylinderkopf, das kompakte Alu-Chassis und die Massenzentralisierung sollen für hohe Leistungsfähigkeit bei gleichzeitig guter Kontrolle sorgen. Ein weiteres Detail ist die Integration einer ECU-Sperrfunktion, die sich über die Yamaha Power Tuner App aktivieren lässt. Damit kann das Motorrad vor unbefugter Nutzung geschützt werden.

Beide Modelle kommen 2026 mit neuer Sitzbank mit rutschfestem Bezug sowie überarbeiteten Graphics im Yamaha-typischen Icon Blue.

TT-R50 und TT-R110: Nachwuchsmaschinen mit Updates

Die kleineren TT-R-Modelle sprechen vor allem junge Fahrer an. Die TT-R50 ist mit ihrem 50-cm³-Motor, Elektrostarter und Dreiganggetriebe für Kinder ab etwa vier Jahren konzipiert. Die TT-R110 bietet etwas mehr Leistung, ein Vierganggetriebe mit Automatik-Kupplung und größere Räder, um heranwachsenden Fahrern den Einstieg ins Offroadfahren zu erleichtern.

Für das Modelljahr 2026 erhalten beide Maschinen frische Graphics und eine Lackierung in Icon Blue.

Zubehör und Fahrerausrüstung

Parallel zu den Modellen bietet Yamaha eine breite Zubehörpalette an, darunter GYTR-Komponenten für den Rennsport und Pflegeprodukte aus dem Yamalube-Sortiment. Außerdem wurde die Paddock Blue-Bekleidungskollektion sowie MX-Fahrerausrüstung in Kooperation mit Alpinestars erweitert.

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025
Yamaha präsentiert 2026er WR- und TT-R-Modelle