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Triumph und BE1 setzen Zusammenarbeit 2011 fort

Markus
20 September 2010~5 Min Lesen
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Triumph und BE1 setzen Zusammenarbeit 2011 fort

Auch in der kommenden Saison wird das Triumph BE1 Racing Team in der Supersport-WM um Punkte und Pokale kämpfen. Die beiden eingesetzten Triumph Daytona 675 werden von Chaz Davies und Luca Scassa pilotiert, die für vordere Plätze gut sein dürften: Der 23jährige Brite Davies belegt in seiner ersten Saison auf dem sportlichen Dreizylinder aktuell den vierten Platz in der Weltmeisterschaft, der 27jährige Italiener Scassa kommt aus der Superbike-WM und konnte da mit einer Privatmaschine mehrmals unter die Top Ten fahren.

Die Fans des Teams Flagge können nun mit einer Reihe hochwertiger Bekleidungsartikel in den Farben des Werksteams und mit dem Triumph- und BE1-Logo Flagge zeigen. Das aus 100% Baumwolle in den Farben des BE1-Werksteams gehaltene BE1 T-Shirt gibt es für 45€ (46€ Österreich), dazu passen das schwarze BE1 Zip Thru (99€ D/ 100€ Österreich) und die praktische BE1 Kappe, die der freundliche Triumph-Händler für 29€ (30€ Österreich) aushändigt.

Dritte wichtige Information für alle Freunde der britischen Marke: Nach den in diesem Jahr bei der Premiere gemachten guten Erfahrungen mit der Triumph ParkinGO European Series haben sich die Partner schon jetzt darauf verständigt, dass es 2011 die nächste Auflage geben wird. Hierbei treten die Fahrer aus allen europäischen Ländern im Rahmen der europäischen Rennveranstaltungen zur Superbike- und Supersport-Weltmeisterschaft gegeneinander an. Die von BE1 Racing organisierte Rennserie besitzt vollen Europameisterschafts-Status. Fahrbarer Untersatz sind identisch vorbereitete Triumph-Modelle, was für Höchstspannung auf der Strecke sorgt.

Quelle & Bilder: Triumph

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025