Triumph enthüllt die Tiger 900 Aragon Editions, um den Sieg von Iván Cervantes bei der Baja Aragón, einem Offroad-Rennen, gebührend zu feiern. Die neue Tiger 900 Aragon wird sowohl in den GT- als auch Rallye-Varianten angeboten und bietet im Vergleich zum Standardmodell neue Spezifikationen und Lackierungen.

Sowohl die GT- als auch die Rallye-Ausführungen basieren auf den bereits erhältlichen GT- und Rallye-Motorrädern. Die Triumph Tiger 900 GT Aragón Edition besticht durch eine Dreifarbenkombination aus Diablo Red, Matt Phantom Black und Crystal White. Die Tiger 900 Rallye Aragón Edition hingegen präsentiert eine Lackierung, die von Cervantes‘ siegreichem Offroad-Motorrad inspiriert ist. Hier dominieren Matt Phantom Black, Matt Graphite und Crystal White mit auffälligen Racing Yellow Akzenten. Beide Modelle sind außerdem mit speziellen Baja Aragón Edition Details und Grafiken versehen und verfügen über einen ansprechenden zweifarbigen Sitz. Zudem sind Motorschutzbügel bei beiden Motorrädern serienmäßig vorhanden, während die Rallye-Edition zusätzlich Tankschutzbügel bietet.

Trotz der äußerlichen Aktualisierungen und zusätzlichen Schutzelemente behalten beide Motorräder die gleichen grundlegenden Spezifikationen und Leistungsdetails wie die Basisversionen GT und Rallye der Tiger 900 bei. Das maximale Drehmoment von 87 Nm bei 7.250 U/min sowie eine Kupplung mit drehmomentunterstützter Kontrolle, um die Triple-Power effektiv zu handhaben, bleiben gleich.

Die GT-Version bietet zudem ein elektronisch einstellbares Federbein sowie eine 45-mm-USD-Marzocchi-Gabel. Die Rallye-Version hingegen wartet mit einer offroad-orientierten Showa-Federung mit längerem Federweg und Speichenrädern auf.

Diese exklusiven Aragon Editions werden ausschließlich im Modelljahr 2023 erhältlich sein. Der Preis für die Rallye Aragón Edition beträgt 15.795 Euro, während die GT Aragón Edition für 15.195 Euro zu haben ist.