Triumph Speedmaster

Auf Retro getrimmt und trotzdem mit aktueller Technik ausgestattet. So schickt Triumph die neue Speedmaster ins Rennen. Angetrieben von einem 865 ccm Paralleltwin Motor mit Einspritzung.

Wobei gerade die Einspritzanlage nett verpackt ist, nämlich ganz im Stil von Vergasern! Der Retrolook wird also sehr ernst genommen, dem Laien wird kaum ein Unterschied auffallen von Gemischaufbetreitung damals / heute. Der Motor leistet dabei 61 PS bei 6.800 U/min-1 und 74 NM bei 3.300 U/min-1.

Der mit 270° Hupzapfenversatz ausgestatte Motor:

Klassische Sitzbank

310 mm Doppelkolben Schwimmsattelbremsen

Klassischer Tank mit integrierter Konsole

Breiter Lenker auf schönen Risern

Wirklich hübsche Vergaser ;-)

Technische Daten:

Motor

• Typ: Luftgekühlter 270° Zweizylindermotor, DOHC
• Hubraum: 865cm³
• Bohrung/Hub: 90 x 68mm
• Verdichtung: 9.2:1
• Einspritzung: Elektronische sequentielle Multipoint-Saugrohreinspritzung mit Sekundärluftsystem

Kraftübertragung

• 5-Gang
• Sekundärantrieb: X Ring Kette
• Kupplung: Mehrscheibenölbad
• Getriebe: Zahnrad

Fahrwerk

• Rahmen: Stahl-Schleifenrahmen
• Schwinge: Stahlschwinge mit Vierkantprofil
• Vorderrad: Leichtmetall-Gußrad, 5 Speichen, 18 x 2.50
• Hinterrad: Leichtmetall-Gußrad, 5 Speichen, 15 x 3.50
• Reifen vorn: 110/80-18
• Reifen hinten: 170/80 R 15
• Radaufhängung vorn: Telegabel mit 41mm Standrohrdurchmesser
• Radaufhängung hinten: Zwei Federbeine mit verchromten Federn, Federbasis einstellbar.
• Bremse vorn: 2 x 310 mm Scheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel
• Bremse hinten: 1x285mm Scheibe, Doppelkolben-Schwimmsattel

Abmessungen

• Länge: 2420mm
• Breite (Lenker): 830mm
• Höhe: 1160mm
• Sitzhöhe: 720mm
• Radstand: 1655mm
• Lenkkopfwinkel/Nachlauf: 33.3°/153mm
• Trockengewicht: 229kg
• Tankinhalt: 19.3 Liter

Motorleistung

• Nennleistung: 45 KW (61 PS) bei 6.800U/min -1
• Maximales Drehmoment: 74 Nm bei 3.300 U/min-1

Farben

• Phantom Black, Phantom Black/Tornado Red mit silberner Zierlinie, Pacific Blue/Aluminium Silver mit goldener Zierlinie

Preis

• Deutschland: 8.640.- € (zzgl. Überführung und NK 250.- €) Österreich: 10.590.- € (Nicht kartellierte Richtpreise ab Händlerstandort inkl. Nova, ges. MwSt., Überführung und NK)

Quelle: Triumph Motorrad
Zur Homepage von Triumph: http://www.triumph.co.uk/germany/