Triumph „Raise The Dust“ Transpyrenäica-Roadbook-Rally
Kurz nach Vorstellung der Tridays Rumbler für die Triumph Tridays vom 22. bis 24. Juni 2012 in Neukirchen/ Österreich schickt Tridays Mastermind Uli Brée den Geländegänger auf Basis einer Triumph Scrambler zur Feuertaufe in die Pyrenäen. Er jagt das edle Stück vom 17. bis zum 27. Mai 1500 Kilometer querfeldein durch die Pyrenäen im Rahmen der von Christoph del Bondio organisierten Transpyrenäica-Roadbook-Rally – eine eigentlich für Hard-Enduros bestimmte Veranstaltung.
Quer durchs Gelände gegen Hardenduro & Co.
Begleitet wird Uli Brée bei diesem Härtetest für Mann und Maschine von den drei Erschaffern des Tridays-Rumblers: Motorraddesigner Jens vom Brauck (JvB), Triumph-Veredler Jochen Schmitz-Linkweiler (LSL) und Wim Peters (ÖHLINS) werden sich auf drei eigens für die Rally umgebauten und von Triumph Deutschland zur Verfügung gestellten Triumph Scrambler ebenfalls in das steinige Abenteuer wagen.
Und hoch die Räder – bei der Transpyrenäica-Roadbook-Rally soll der Triumph Umbau gegen etablierte Konkurrenz antreten.
Aber damit nicht genug: Ein Fernsehteam von TV&MORE im Auftrag von ServusTV wird die unerschrockenen und tapferen Herren bei ihrem Unternehmen filmen und kompromisslos alle Schweißperlen und Tränen kameratechnisch festhalten. Zu diesem Epos hat Singer & Songwriter Jimmy Cornett den titelgebenden Song beigesteuert, und unter dem Motto „Raise the dust“ wird es zusätzlich einen coolen Videoclip geben. Unterstützt wird das tollkühne Team außerdem von namhaften Herstellern wie Pirelli, Scott, Magura und Restless (Belstaff). Genaue Sendetermine des staubigen Abenteuers werden rechtzeitig bekannt gegeben.
Quelle & Bilder: Hersteller / Triumph
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .