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Triumph Originals 2025: Brasilien holt den Sieg mit düsterem Café Racer „Gaijin“

Robert
13 August 2025~3 Min Lesen
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Die Custom-Szene hat einen neuen Champion: Brasilien hat den prestigeträchtigen Triumph Originals 2025-Wettbewerb gewonnen – und das mit einem Motorrad, das sowohl die Jury als auch das Publikum in seinen Bann gezogen hat.

Das Siegerbike, Gaijin, basiert auf einer Triumph Speed Twin 1200 und stammt aus der Werkstatt von Shibuya in São Paulo. Der dunkle, markante Café Racer beeindruckt mit einem handgefertigten „Scallop“-Design auf der Verkleidung, einer elegant geformten Sicke im Tank und einem komplett neu gestalteten Heck, das selbst im Stand pure Dynamik ausstrahlt.

Weltweite Konkurrenz – knapper Sieg

Acht Teams aus aller Welt traten im globalen „Modern Classic“-Contest an, alle basierend auf der aktuellen Bonneville-Baureihe. Jedes Land arbeitete mit einem ausgewählten Custom-Builder zusammen, um sein ganz eigenes Meisterstück zu schaffen.

Die fünf Finalisten kamen aus Brasilien, Frankreich, Italien, Thailand und dem Vereinigten Königreich. Danach lag es an der Community und einer hochkarätigen Fachjury, den Gesamtsieger zu küren – und Brasilien setzte sich in einem denkbar knappen Finale durch.

Lobeshymnen von der Jury

Die Jury erklärte, dass es sich um den originellsten und stimmigsten Umbau gehandelt habe. Das Motorrad vereine eine kraftvolle, athletische Präsenz mit höchster Handwerkskunst und Liebe zum Detail. Ein Custom-Bike solle auf den ersten Blick begehrenswert sein und zugleich etwas darstellen, auf dem man gesehen werden möchte. Dieses Motorrad sei beides.

Fazit: Ein Bike, das Geschichte schreibt

Mit Gaijin hat Shibuya nicht nur ein Motorrad gebaut, sondern ein Statement gesetzt: dunkle Eleganz, kompromisslose Linienführung und handwerkliche Perfektion. Für Fans von Custom-Bikes und Liebhaber der Bonneville-Reihe ist dieses Bike ein perfektes Beispiel dafür, wie moderne Technik und klassischer Café-Racer-Stil zu einem Gesamtkunstwerk verschmelzen.

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Letzte Kommentare

harly geht immer

birnes11 November 2025

Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.

Achim05 November 2025

mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.

Wolfgang H.31 Oktober 2025

Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.

Rhyner Martin11 September 2025

Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .

Spyra22 Juli 2025