Suzuki V-Strom 650 ABS 2012: Erste Bilder
Das warten hat ein Ende: die bereits mit Spannung erwartete neueste Schöpfung von Suzuki hat ein Gesicht bekommen. Die Suzuki V-Strom 650 ABS des kommenden Modelljahres 2012 ist ansehnlicher, als sein oft kritisierter Vorgänger. Nichts neues gibt es vom Motor zu vermelden, dieser wird von der SV650 übernommen und besitzt eine geringfügig höhere Verdichtung von nun 11,5:1 (vorher 11,2:1). Man kann davon ausgehen, daß die 2012er V-Strom 650 sparsamer mit dem Benzin umgehen wird als das 2011er Modell – der Tank wurde leider etwas kleiner.
Suzuki V-Strom 650 2012 – leichter und dynamischer
Der kommende Abenteurer aus dem Hause Suzuki fällt mit 214 kg Leergewicht leichter aus und verfügt serienmäßig über ABS. Das Bremssystem arbeitet vorn mit zwei 310 mm Bremsscheiben an einem 19-Zoll Rad, am 17-Zoll Hinterrad sorgen 260 mm für Verzögerung. Neu dafür ist das Cockpit, nun mit schicker LCD Technik und in der Helligkeit einstellbar.
Erhältlich wird die 2012er V-Strom in den Farben Pearl Mirage White (Weiß), Glass Sparkle Black (Schwarz) und Metallic Fox Orange (Orange) sein.
Quelle & Bilder: AR
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .