Suzuki präsentiert neue DR-Z4S und DR-Z4SM: First Editions ab sofort bestellbar

Suzuki erweitert sein Portfolio im Offroad- und Supermoto-Segment mit zwei neuen Modellen: der Enduro DR-Z4S und der Supermoto DR-Z4SM. Beide Varianten sind ab sofort als sogenannte First Editions bei Suzuki-Vertragspartnern vorbestellbar. Die Auslieferung wird voraussichtlich im Oktober 2025 beginnen.
Limitiertes Sondermodell mit serienmäßigem Zubehörpaket
Die First Editions sind jeweils auf 50 Einheiten pro Modell limitiert und bieten ein speziell abgestimmtes Zubehörpaket ohne Aufpreis. Der Einstiegspreis für beide Modelle liegt bei 9.699 Euro, was dem Preis der Serienversion entspricht.
- Die DR-Z4S First Edition (Enduro) umfasst zusätzlich einen Motorschutz, Handprotektoren sowie vordere und hintere Bremsscheibenschützer. Suzuki beziffert den Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf der Zubehörteile auf 385 Euro.
- Die DR-Z4SM First Edition (Supermoto) erhält ebenfalls Motorschutz und Handprotektoren, ergänzt durch vordere und hintere Achsprotektoren. Der Preisvorteil liegt laut Hersteller bei 402 Euro.
Technik: Moderner Einzylinder mit Assistenzsystemen
Herzstück beider Modelle ist ein neu entwickelter, flüssigkeitsgekühlter 398 cm³ Einzylindermotor, der über 38 PS verfügt. Dank moderner Ride-by-Wire-Technologie und elektronischer Einspritzung soll der Motor direkt ansprechen und gleichzeitig gut kontrollierbar bleiben.
Zu den serienmäßigen Assistenzsystemen zählen unter anderem:
- Suzuki Drive-Mode-Selector (SDMS) mit drei Fahrmodi
- Traktionskontrolle (STCS) mit mehreren Regelstufen
- ABS mit Deaktivierungsfunktion: Bei der Enduro kann das ABS vollständig deaktiviert werden, bei der Supermoto ist das hintere ABS abschaltbar.
- G-Mode für sportliches Fahren mit gezieltem Hinterradschlupf

Fahrwerk und Design: Sportlich abgestimmt
Beide Modelle basieren auf einem Stahlrahmen mit aluminiumverstärktem Heck und setzen auf voll einstellbare Federelemente von KYB. Während die Enduro-Version auf lange Federwege und 21-/18-Zoll-Speichenräder setzt, kommt die Supermoto mit strafferem Setup und 17-Zoll-Rädern für präzises Handling.
Optisch orientiert sich die DR-Z-Reihe an Suzukis Motocross-Modellen. Das Bodywork wirkt reduziert und dynamisch, die minimalistischen Frontmasken sind mit einem modernen LED-Projektionsscheinwerfer ausgestattet.
Zielgruppe: Von A2-Einsteigern bis Offroad-Fans
Mit ihrer Kombination aus moderner Technik, sportlicher Ausstattung und A2-konformer Leistung richten sich die neuen DR-Z-Modelle sowohl an Einsteiger mit A2-Führerschein als auch an erfahrene Fahrer, die ein vielseitiges, agiles Motorrad für Straße oder Gelände suchen.
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harly geht immer
Ich arbeite seit Jahrzehnten mit technischen Systemen, Mechanik und Elektronik
und immer, immer trat irgend wann ein Fehler auf.
Gut dass ich da nicht auf zwei Rädern unterwegs war.
mich würde eine Bewertung der Soziatauglichkeit und die max. Zuladung interessieren.
Endlich setzt sich die Vernunft durch. Der Umweg über den Quickshifter war völlig unnötig, der Automat die richtige Zukunftslösung. Vermutlich muss meine Husqvarna Norden der Yamaha weichen.
Mich interessiert nur wie man den Roller zu mir nach Hause bekommt und was die kosten würde bei dir Fünzirung sind .